einfach mit einer Druckluftpistole in das Loch, wo der Bremsschlauch drin war, reinblasen. Vorher noch ein Stück Dachlatte da rein legen, wo vorher die Beläge waren und die Finger weg. Wenn der Kolben rausfliegt, ist Druck dahinter, evtl. spritzt da auch ein wenig Bremsflüssigkeit, also nicht im Wohnzimmer machen
Die Dichtungen solltest Du aber auf jeden Fall neu machen.
Gruß
Gunther
cool! Danke!
werd ich probieren
So, habe die Teile nun "rausgeschossen", ging super !!!
Jetzt ist innen noch ein Simmerring, hält dieser die Temp.
der Pulverbeschichtung aus ???
Wie habt Ihr das gemacht, als Ihr den Sattel zur PB gebracht habt ??
(PB ca. 180° Objekt-Temp)
Das ist nur ein Dichtring nimm ihn einfach raus.
Dazu eignet sich ein kleiner Schlitz-Schraubendreher.
Hast recht! ging perfekt! 
Habe mich nun entschlossen, die Sättel in schwarz zu beschichten
und die Halter zu verchromen. Beides ist bereits in Arbeit 
Das beschichten der Sättel habe ich nun hinter mir, nur das verchromen der Sattelhalter ist dann doch mit ca. 180€ mehr wie erwartet ...
Für besondere Wünsche gibt es auch besondere Preise!
Kannst ja mal ein Bild posten wenn Alles fertig ist.
Oh genau das hab ich auch noch vor mir,
die Sättel liegen schon unten in der Garage...
Gibts eigentlich die Gummifaltbalge, die über der Schwimmsattelführungen liegen auch einzeln, die sind nämlich bei mir nicht mehr so fit...
Achja hat jemand die Teilenummer von den Rep-Sätzen von VW für die VA??
gibt einen Reperatursatz für den Kolben, und einen für die Stifte. Leider is das zeugs recht teuer.
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