Stromzufuhr mittels Schalter unterbrechen

Hi,

Also ich hatte meinen immer nur mal für ein,zwei Tage angemeldet und dann für 18 Monate abgemeldet. In der Zeit hab ich die Batterie immer ganz abgeklemmt. Die Batterie selber hab ich aber immer mit einer Solarzelle am Strom gelassen.
Meinem Corrado hat das nicht geschadet, auch keiner Elektronik. Wenn dann ohne Schalter direkt die Batterie abklemmen. Das ist meine Erfahrung, vielleicht hat ja jemand andere Erfahrung gemacht.

Jürgen

Also deine Werkstatt soll sich mal Gedanken machen über das Baujahr deines Autos!
Bei neueren Auto ist diese aussage völlig korrekt. Da die Adaptionswerte jedesmal neu angepasst werden dieses kann 100-200km dauern. Aber das intressiert jetzt nicht am rado.
Habe meinen auch nur selten bei schönen Wetter bewegt,klemm einfach die Masseklemme ab.
So fetter roter Hauptschalter gehört für mich nur in rennautos!

nu ja wenn du ein ein extra dickes kabel noch verlegen möchtest,spricht gar nix dagegen.
Finde halt nur das es scheisse aussieht. Aber geschmäcker sind zum glück verschieden! sonst hätten wa alle die gleichen Frauen!

Du kannst dir ja diesen "Knochen" ins Handschuhfach bauen
dann ist Turboman auch zufrieden *g*

Nein im ernst es schadet deinem Rado nicht!
Aber wieso geld ausgeben wen du nur eine kleine 6er schraube anziehen musst???

Hallo, es gibt doch diese Natoknochen sagt man glaub ich. Wird direkt an die Batterie geschraubt an Stelle des Polschuhs. Da ist ein Rädchen dran mit dem nimmt man die Verbraucher vom Strom. Fällt kaum auf.

Dann hast du wieder das Problem mit Haube auf und so!

CorradoMike
ums kabel verlegen wirst du nicht rum kommen
Ich würde mir so nen Not Aus Schalter holen und ins Hanschuhfach rein machen

Problem mit Haube auf
Ich hab heut im Baumarkt so ein Ding was ich meine gesehen, kostet 10 Euros. Den Schalter ins Handschuhfach und Kabel verlegen ist zwar auch toll aber brauchts das?

Sag mal was für einen Monster Schalter willst du den verbauen?
Solltest du auf die dumme Idee kommen einen Schalter direkt anzuschließen wird es wohl bei der Fahrt zu einer Rauch Entwicklung kommen.
So ein Schalter muss also den kompletten Strom der Batterie aushalten.
Wenn du so was machen möchtest geht das nur mit einem Relais oder Schütz.
Ansonsten holst du dir einen perfekten Kabelbrand und Schrottest deinen Korri.

Die bessere Alternative: Erhaltungsladegerät. Gib mal bei eGay "cetek" ein

Das habe ich auch bei mir inner Garage.
Ist schon was tolles.Und brauchst nicht zu fummeln.
Aber Haube auf und zu bleibt.

die Idee mit der Solarzelle finde ich Geil!

wer kann dazu mehr Informationen geben?

Ist doch das einfachste, ne Solarzelle aufs Garagendach und nen Ladestecker irgendwo am Unterboden, muß ja nur die Ladung erhalten und dazu bedarf es ja nicht viel!

Gruß Achim

Gut.
Eine Steckdose hat er nicht.
Bleibt nur die Solarzelle.
Doch denke ich, dass es ziemlich teuer wird.
Da bleibe doch besser bei ein wenig Styropor als Dämmung und Batterie abklemmen.
Ist die einfachste Lösung.

Sieh mal unter Caravan Bedarf nach, so teuer sind die nicht.

Jürgen