Der österreichische Motorradbauer KTM will was Vierrädiges bauen.
Und so wie ich das im Moment sehe,wird dieses sehr passend für meine Harzfahrten sein! 
Aber seht selbst:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_pr…00314_14140.hbs
Denke nicht das dieses so untergeht wie der Speedster.
Wow, wenn das mal kein Knaller wird.
Ca. 700 Kg und dann 300 Ps. Ich hätte schon Bock die Kiste mal zu fahren.
Kann ja nur was gutes sein wenns von KTM kommt. 
Ja und dann ab in Hartz oder auf´n Kyffhäuser.
sieht schon ganz nett aus 
allerdings würde mir nen dach fehlen, sollte es als cabrio geben und nicht komplett offen meiner meinung nach. desweiteren kann man ja mal gespannt sein, was das gute stück dann überhaupt kosten soll 
allerdings für nen reines Spaßgerät schon knackiger Preis. Warum kann sowas nicht für 20-25 k übern Tisch gehen. Meinetwegen auch mit dem aufgeblasenen Motorradmotor á la Radical. Oder nur mit 150 PS
BTW: Den Radical SR3 gibts auch schon ne zeit lang "road legal" mit 230 PS bei 550 kg und auch 10 cm angehobene Bodenfreiheit. allerdings auch knackige 60k Roadlegal...dafür mit perfekter Aerodynamik.
http://www.radicalextremesportscars.com/range/sr3/sr3spec.php
Und den SR8 wollen Sie wohl auch strassenzugelassen fertigbekommen.
http://forums.rpmplanets.com/showthread.php?t=167
380 PS 2.6 Liter V8 bei 600 Kg strassenfertig 
aber der Preis wird jenseits von Gut und Böse liegen.
Hier im Racetrim
Das Ding geht mal richtig ums Eck. Nordschleife , Strassensupersportreifen (keine Slicks) , Rennabstimmung
Rekordversuch by Radical Motorsports ->http://video.google.com/videoplay?doci…al+nordschleife
Oder nen Ariel Atom ( ab 30 K Euro = 20.000 Pfund )
http://www.arielmotor.co.uk/04/swatch.htm
http://www.arielmotor.co.uk/04/specs.htm
aus TopGear --> http://video.google.com/videoplay?doci…q=Ariel+Atom%23
Gruß, Ron.
Falls es noch wen interessiert: Rundenzeit vom SR8 war 6.55 min auf strassenzugelasssenen Reifen.
Mit Slicks und 1 Woche Abstimmungsarbeiten wären angeblich noch mal 30 sek drin....wobei ich bei dieser Aussage aber sehr skeptisch bin. Trotzdem absolute Top Performance wenn man überlegt , daß ein Uwe Alzen im Turbinchen ( 996 Turbo auf GT2 Basis mit knapp 700 PS und Slicks ) gerade mal 10-15 Sek schneller ist.
Bruder Jürgen Alzen ->http://video.google.com/videoplay?doci…7&q=Alzen+Turbo
ab der Hälfte sieht man den Unterschied zu "normalen Rennautos"
Gruß, Ron.
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