Motorgeräusche in den Boxen!

  • Hallo an alle!

    Ich habe mir am Wochenende 2 Endstufen eingebaut.
    Sound super klasse,aber jetzt habe ich,wenn der Motor an ist,
    einen Summen in den Boxen.Mehr Gas,mehr Summen.
    Ich weiß,Musik lauter,dann ist es weg,aber ich möchte nicht immer mit vol gas Musik hören!
    Kann mir einer Helfen,wie ich das wieder in den Griff bekomme?
    Ich möchte das weg haben.
    Brauche eure Hilfe!

    Gruß und Vielen Dank Markus

  • ja das sollte man nicht machen da die ``+ leitung`` das signal des chinch kabel verfälscht. du solltest die ``+ leitung``auf die rechte seite legen und dan noch mal probieren müsste dan richtig funktionieren.

  • Du solltest auch die Lautsprecherkabel auf der anderen Seite verlegen um sicher zu gehen das du kein Lichtmaschinen pfeifen hörst oder andere Störungen hörst. Falls es immer noch sein sollte gibt es dafür Enstörfilter die man in das Cinchkabel einbaut der Filter nennt sich Ground-loop-isolator damit bekommt man es fast immer weg.

    MfG Simon

    Wenn ich endlich rausfinde was Signatur bedeutet, schreib ich was rein!:kopfkrat:

  • Es kann an so vielen Dingen liegen...
    Ich hab auch so nen scheiß Summen (allerdings nur manchmal?!?).
    Pluskabel (20mm² von Dietz) links, Lautsprecherkabel und Cinch (4-Fach abgeschiermt von Audison) rechts, Masse an der Gurtschraube hinten links.
    Werd mir denk ich den Cap 33 von Helix holen, en hängt man zwischen Batterie und Lichtmachine, der sollte die Lichtmachine dann hoffentlich entstören.

    Ich würd auch nochmal deinen Massepunkt überprüfen, z.B. besser abschleifen für nen besseren Kontakt etc.

    mfg Jasper

    Du hast keine Chance ... nutze sie!

  • Du Glücklicher...
    Ich hatte auch erst schlechte Cinchkabel mit Summen, dann hab ich die Audison reingelegt und das Summen war erstmal weg, aber es kam nach 2 Monaten zurück *grr* .

    mfg Jasper

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  • Du Glücklicher...
    Ich hatte auch erst schlechte Cinchkabel mit Summen, dann hab ich die Audison reingelegt und das Summen war erstmal weg, aber es kam nach 2 Monaten zurück *grr* .

    mfg Jasper

    Hey,und was ist es jetzt?Hast du mal die komplette Musik abgeklemmt?
    So habe ich das auch rausbekommen.
    Alles nach und nach wieder angeklemmt und schon war der Übeltäter gefunden.
    Versuche es doch mal.!
    Gruß Markus

  • Kann aber nicht nur an der "scheiß Qualität" der Cinch-Kabel liegen, sondern auch daran, wie es verlegt ist! Hast du es evtl aufgeteilt, mit nem Verteiler, oder ist an der Stelle, wo es vom Radio weg geht, bzw in die Stufe rein geht, orgendwo n Metallteil sehr nah!? Kann daran liegen!!!

    Oder hat das Kabel evtl nen Knick der nur in bestimmten Fahrsituatuionen stärker belastet wird, hat es vllt irgendwo ne Schwachstelle, weil es an Metallteilen aufgerauht wurde,durch die es verlegt ist, dann schleifts auch da...! Reicht manchmal auch schon, wenn sich "schlechtere" Kabel irgendwo kurz vor den Anschlüssen der Stufe doch nochmal kreuzen müssen und es pfeift!

    - '93er 16V (Saison) '89er G60 (zerlegt) und '90er US-G60 (noch abgemeldet)
    - '91er Scirocco GT2 (im Aufbau)
    - '06er T5 Transporter TDI 4-Motion (daily-driver)

  • Hatte die letzten Wochen keine Zeit da was dran zu machen...

    ...dass die Kabel durchgescheuert sind würd ich ausschließen, ist dazu nen 4-Kanal Kabel, recht dick ummantelt.

    ...dass mit dem Knick kann ich jetzt so richtig net beurteilen, da ich nach den anfänglichen Problemen mit den Billigkabeln, die Kabel verlegen hab lassen.

    ...dass mit dem Massepunkt ist ja am einfachsten zu ändern und wird sicher auch bald in Angriff genommen.

    @ Markusfzr: Wie meinst du das? Die komplette Musik abgeklemmt...und nach und nach wieder anklemmen? Hab doch nur 2-Wege System und Sub an ner 4-Kanal und die am Radio.

    Ich hab öfters mal gehört, dass evtl das Radio ne eigene Masse braucht in solchen Fällen. Vllt könnte mir jemand sagen was es damit auf sich hat und wie man das am besten macht.

    mfg Jasper

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