Conlog Wegfahrsperre

  • Hallo zusammen,
    da ich mein Cockpit gerade raus hatte wollte ich meine Wegfahrsperre ausbauen.
    Das hatte ich mir allerdings etwas leichter vorgestellt.
    Das Steuerteil ist direkt auf den Hauptsicherungskasten gelegt worden.
    Hat wohl mal ne Werkstatt gemacht. So wie es aussieht sind einige Kontakte abgezogen worden und per Adapter mit der Wegfahrsperre verbunden worden.
    Ich kann aber nicht erkennen was wo im Original gesessen hat.
    Kann mir jemand sagen wie das im Original aussieht.
    Wer möchte darf das Ding auch gerne hier ausbauen und mitnehmen, vorrausgesetzt mein Corrado läuft ohne.
    Mich nervt das Teil ohne Ende.
    Nach jedem halt muß man den Codestift einführen und anschließend das Radio neu Programmieren :ohmann:

    Danke im Vorraus :ok:

    Wo entstehen eigentlich G-Kräfte :kopfkrat:
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    91er G60 - RIP / 89er G60 im Aufbau

  • Wieso das Radio neu programmieren?
    Da hat doch einer Dauer und Zündungsplus vertauscht.... :winking_face:
    Das hat nichts mit der WFS zu tun.

    Noch einen Hinweis. Dir wird keiner öffentlich helfen :winking_face:
    Das soll hier ja keine Anleitung zum Diebstahl sein.

  • Ich habe garnicht´s vertauscht.
    Das Ding war bereits eingebaut.
    Und das Radio habe ich ganz normal auf den Stecker geschoben.
    Sonst nix.

    Und ich mein eigenen Wagen klauen, NIE.
    Ne wer mir helfen kann, kann mir auch ne Mail schicken.
    Ich mag das Teil einfach nicht.

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  • Noch einen Hinweis. Dir wird keiner öffentlich helfen :winking_face:
    Das soll hier ja keine Anleitung zum Diebstahl sein.


    Warum der darf doch seine Wegfahrsperre ausbauen, hab ich auch gemacht....

    Also die WFS ist überall nur mit Y-Stecker Zwischengeschaltet, d.h. musst die einfach rausnehmen und die Kabel wieder verbinden(sind eigentlich immer Stecker)!

    Kannst auch mal hier nachlesen, müsste bei Dir auch so funktionieren!

    Hier:http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=84923

  • Warum der darf doch seine Wegfahrsperre ausbauen, hab ich auch gemacht....

    Also die WFS ist überall nur mit Y-Stecker Zwischengeschaltet, d.h. musst die einfach rausnehmen und die Kabel wieder verbinden(sind eigentlich immer Stecker)!

    Kannst auch mal hier nachlesen, müsste bei Dir auch so funktionieren!

    Hier:http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=84923

    Ich habe meine auch ausgebaut. Darum geht es hier doch auch gar nicht.
    Aber hier eine Anleitung zu posten, in einem öffentlichen Forum ist mehr als leichtsinnig! Das er sein eigenes Auto nicht klaut ist schon klar, aber vielleicht sucht gerade ein Dieb genau nach dieser Infrmation.
    Kann doch gar nicht so schwer zu verstehen zu sein, oder?

    Das Teil ist in 5 Minuten raus, etwas Farbenverständnis vorausgesetzt.


    Rolly
    Zum Thema Radio. Ich habe geschrieben das "jemand" da was vertauscht hat, nicht das Du da etwas vertauscht hast, da ich diese Aussage ja nicht treffen kann, weil ich ja nicht dabei war :biggrin:
    Und die WFS hat nichts mit der Radioschaltung zu tun. Die Unterbricht keinerlei Spannungen die zum Radio gehen. Kannst Du anhand eines Stromlaufplanes und den Anschlüssen an der Zentralelektrik, dort wo die WFS-Leitungen angeschlossen sind ja mal nachvollziehen. Dort wird nur Zündspule und Benzinpumpe unterbrochen.

  • Ich habe meine auch ausgebaut. Darum geht es hier doch auch gar nicht.
    Aber hier eine Anleitung zu posten, in einem öffentlichen Forum ist mehr als leichtsinnig! Das er sein eigenes Auto nicht klaut ist schon klar, aber vielleicht sucht gerade ein Dieb genau nach dieser Infrmation.
    Kann doch gar nicht so schwer zu verstehen zu sein, oder?

    Meinst nicht das es da besser Seiten im Netz gibt.....der wo ein Auto klauen will wird sich genau hier im Forum informieren, glaubst doch selbst nicht:lachen3:
    Auserdem wenn ein Dieb genau nach dieser Funktion sucht wie man die WFS ausbaut/überlistet (und noch genau diese die min. 10 Jahre alt ist) hat er seinen Beruf verfehlt:lachen3: )

  • Na ich glaube nicht das er hier von Profidieben spricht.
    Gemeint waren wohl er die Leute die einen Corrado fahren und Ersatzteile brauchen aber kein Geld haben.
    Profis interessieren sich nicht für Corrado´s.
    Ich möchte mein Auto ja auch nicht bei eBay in Einzelteilen wieder finden.

    Allerdings wer hat schon die nerven so ein Teil Nachts auszubauen.
    Also ich brauche bestimmt länger als 10 Min. dafür. Klar habe ja auch Angst was kaputt zu machen.

    Werde es mal am WE probieren.
    Gibt es eigentlich keine vernunftige zum Nachrüsten mit nem Code im Schlüssel?

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