Corrado mit Heckantrieb

Klar haben BMWs auch Frontmotoren, aber sie haben trotzdem 50% ihres Gewichts auf der Hinterachse lasten, und nicht wie der Corrado nur 37%!!
Sicher, du kannst dauerhaft mit ein paar Zementsäcken im Kofferraum rumfahren...

Würde dir auch empfehlen dir dann einen alten 3er zu holen. Finde die ganze aktion schwachsinnig weil ich mir denk das sich vw bei seiner bau weise schon was denkt. zumal is ziehen am anfang immer leichter als schieben

Bei allem Respekt vor dem Corrado,
aber mal ehrlich bei dem was solche Projekte an Geld und Zeit verschlingen würde ich mir lieber nen Porsche oder nen Pferdchen kaufen.
Nicht so viel Schrauben.
Lieber die Zeit mit fahren verbringen.
Mir wäre es das Geld nicht wert, na egal hab eh nie genug.

oder setz deine karosse auf einen 3er compact. dürfte so grob geschätzt von den maßen passen.

Zitat von corrado g 60

hi
weil syncro meiner meinung was ist ab 250 ps aufwährts.l
und heckantrieb beim g60 denk ich reicht ja und man kann endlich gut driften.

mfg

Da frag ma unsere Kollegen ausm Opel Calibra Forum ob der 4x4 2.0 mit 115 PS schlecht ist. Soweit ich weiss ist es der Antritsstärkste und begehrteste Calibra der 2.0 Reihe abgesehen vom Turbo.

warum Heckantrieb? Mach es doch einfach so wie er:
http://www.youtube.com/watch?v=1zekB8L3T_Q

Zitat

Und als Overkill, einer der mit allein dem ersten VR6TT schon stärksten(hatte Ende 2005 um die 400-450 RAD-PS und im unfahrbaren Maximum um 700PS an der Welle) Corrados, der noch aus eigener Kraft zur Meile kommen kann hier im Umbau:

http://www.cincidubs.com/Forum/php2bb/v…p?t=337&start=0
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2611113

Wahnsinn der typ ist ja wahnsinnig
aber wenn hinterher die Leistung stimmt
der hat mein respekt