da düfte sich nichts ändern,weil der kat den größten teil macht,und die einsprizung, bzw. lambdasonde...
er wird denk ich nur lauter..
Mal so nebenbei mit welchem Kat 100 oder 200 Zellen kriegt man den noch Euro 1?
Mal so nebenbei mit welchem Kat 100 oder 200 Zellen kriegt man den noch Euro 1?
Harmann !?
Mk MSD und bastuck ESD passt nicht auf einander. Müsstest wenn das bastuck ersatzrohr nehmen.
ja das passt. Und wird dann auch lauter. 
Der MSD ist eigtl das Teil beim G60 was am meisten db schluckt,aber bedenke das man danach den lader nicht mehr so schön hört.
richtig!!! 
Was ist denn da noch wegen dem nötigen Rückstau zu fragen? Da gabs doch auch irgendwas das das der G brauch?
Ist das denn dann nicht zu wenig? 2ooZeller und nur Endschaller?
Und braucht man nicht eine gewisse Abgastemperatur damit das mit dem Kat funktioniert? Die sinkt doch auch wenn zu wenig gegendruck vorhanden ist, oder?
Ich habe darüber irgendwo was gelesen, finde es nur nicht mehr.
Bastian
Was ist denn da noch wegen dem nötigen Rückstau zu fragen? Da gabs doch auch irgendwas das das der G brauch?
Selbst wenn Du nach dem Kat nen durchgehendes Rohr machst bis zum Ende macht das nichts aus !
Solange der Kat bleibt ...
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