der Kunststoffwinkel ist für die Rückwärtsgangsperre, also das man runterdrücken muß um den Gang einzulegen, solltest tunlichst dran lassen!!
beule lieber das Blech etwas nach untesn aus, hab ich auch so gemacht 
Gruß Achim
hi
hab auch vor kurzen bei mir die gema schaltweg verkürzung eingebaut.
das is n allseits bekanntes prob.
warum die's net ändern...ka???
hab mir das blech unten schön ausgebeult.
geht bestimmt auch so, aber ich würds komplett ausbauen.
is bissal arbeit, da der kat ab muss. beim uasbeulen springt der lack nähmlich ab.
hab es danach mit einem hitzfesten lack neu lackiert. net das es rostet.
das mit dem haken am am seilzug hatte ich auch.
war aber weg nachdem ich den schaltsack und kunstoffrahmen wieder drauf hatte.
wenn das net der fall bei dir sein sollte, dann schnitz da nix weg.
mach dir lieber oben einen anschlag, das er net ganz so weit rübe geht.
wenn da drinnen was bricht is net so toll.
ohne schalten macht autofahren keinen spaß 
wenn du noch fragen hast, meld dich
gruß KiddoW
an euch beide, werd mich morgen nochmal drum kümmern.
kleiner Tip noch
bei mir ist der Winkel vom Rundmaterial irgendwann mal abgebrochen, dann stand ich da im 3Gang 
also wenn Du das Ding nochmal raus bauen mußt, schweis den Winkel richtig fest, original war bei mir nur ein Loch in den Winkel gebohrtund durch dieses der Winkel auf Rundmaterial geschweist, ist klar das das mal bricht beim schnellen schalten, oder wenn mal der Gang hakt!
Gruß Achim
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