BREMBO-KIT bei 17" Felge mit ET30?

Brauchst mindestens 55mm Abstand von der Bremscheibe zur Felgen sonst reichts nicht mit dem Sattel!

10er distanzen sollten reichen.

tomas

Ich hab die selben Felgen wie du, und konnte die mit der ET aber nichtmal mit den Originalen Bremsen fahren?!?

Hab jetzt 10er Distanzen drauf, ist aber immernoch nicht richtig viel Platz.

Passen die Felgen bei dir ohne Distanzen?

Hallo,

ich hatte mal Keskin KT3 9x17 ET23 da. Um die Brembo Bremse verbauen zu können hätten Distanzscheiben mit 35mm Breite drunter gehört. Habe deshalb die Felgen wieder verkauft.
Kann mir jemand Felgen in ähnlichem Design und Dimensionen nennen, die über die Bremse passen? Suche da schon eine ganze Weile, finde aber nichts. Das Porsche Design gefällt mir leider überhaupt nicht!

wenn du keine platten fahren willst brauchst du wohl mindestens 2 teilige die du dann zurecht schüsseln musst.

tomas

Hallö,

die KT3 sind 2teilig..., leider stehen die aber außen dann so weit über, daß ich das nie eingetragen bekomme. Ich benötige bei 8,5 oder 9x17 eine Gesamt-ET (incl. Platten) von ca. 10mm. Bei den Keskin KT3 die ich hatte, war ich bei ET -12..., das paßt nicht!
Ich benötige also Felgen, die bei einer ET 10-15 genug Platz für die Brembo-Sättel haben. Leider will mir keine Firma (okay, ist irgendwie verständlich) eine Schnittzeichnung ihrer Felgen zukommen lassen, damit ich sehe, ob die Sättel passen.
Es konnte mir auch niemand bis jetzt eine für den Corrado passende Kombination (außer den Porsche Rädern welche mir nicht gefallen) nennen.

Hat vielleicht jemand an seinem Corrado mit Plus-Achse Felgen und Brembo-Sätteln in ähnlichem Design (KT3) und der Größe 8-9x17 ET ca. 10???

Diese Info habe ich leider noch nirgends gefunden!

Danke schonmal!

bbs rc 204 i 8x17 passen mit10er distanzen vorn...
wo ist denn das problem spurplatten zu nehmen?

tomas

Hallö,

sorry, wir reden aneinander vorbei! Ich habe kein Problem damit, Spurplatten zu verbauen. Nur war die ET -12 incl. Platten der Keskin KT3 zu klein für den Corrado. Die Räder standen zu weit draußen. So weit wollte ich die Radhauskanten nicht ziehen!
Der Tip mit den BBS ist schon okay, leider gefallen mir diese auch nicht so gut. Ich hätte gern 2-3teilige (eben wie die Keskin KT3)!

Also..., wenn noch einer einen Tip hat, wäre echt dankbar!

Ich hab Ronal R39 drauf.....und eigentlich nur wegen der Bremsen, da hat das wunderbar hingehauen

Zitat von DennZ

Hallö,

sorry, wir reden aneinander vorbei! Ich habe kein Problem damit, Spurplatten zu verbauen. Nur war die ET -12 incl. Platten der Keskin KT3 zu klein für den Corrado. Die Räder standen zu weit draußen. So weit wollte ich die Radhauskanten nicht ziehen!
Der Tip mit den BBS ist schon okay, leider gefallen mir diese auch nicht so gut. Ich hätte gern 2-3teilige (eben wie die Keskin KT3)!

Also..., wenn noch einer einen Tip hat, wäre echt dankbar!

Schmidt VN Line
RH MK Dynamic (aber nur 18 Zoll)
Barracuda VR5

Weiß aber leider auch hier die ETs nicht

Könnten aber in Frage kommen, vom Design her. Sind mir auf anhieb grad so eingefallen.

Hallo,

da ich ja das selbe Problem gehabt habe passende Felgen zu finden die diese Bremsanlage verbauen zu können , stelle ich hier meinen funktionierenden Lösungsvoranschlag vor.
Nochmals einen schönen Gruß an diverse Tuninghändler in Bayern und Österreich , die mir jede Hilfe verweigerten , Felgen ausmessen zu lassen.
Alle wollen nur verkaufen, und dass wars...

Aber zurück zum Thema..

Die Einpresstiefe und das Felgendesign sind von sehr großer Bedeutung.
Es geht sich haarscharf aus und der Tüv hats auch beim 5-ten Mal abgenommen.

Brembo Anlage: Scheiben 305*25 oder 312*25mm ist mit der Felgenkombination OZ Superturismo GT 8x17 ET35 mit 205er Reifen möglich und sieht nicht schlecht aus.

Anbei die Bilder:

http://web1303.server61.greatnet.de/slideshow/even…s/Bild%2010.jpg
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Hallo stiervr6,

endlich mal jemand, der meine Hilferufe erhört hat! Ich hatte bis jetzt das gleiche Problem mit vielen Tuninghändlern in Mitteldeutschland.
Danke dir erstmal für den Vorschlag..., mal sehen, was ich noch herausfinde. Wenn nichts sinnvolles dabei herauskommt, dann nehme ich eben diese Felgen.

Danke dir nochmal!

du fährst dann aber die ibiza bremse und nicht die leon oder?

tomas

So ähnlich sind die R39 auch aufgebaut und auch damit gehts reibungslos mit der 323x28 Scheibe vom Leon.

R39??

tomas

ok habe den bezug zur felge nicht erkannt ...

tomas

Kurze "dumme" Frage, weil ich grad die Logik nichtmehr ganz drin hab

Ist ne große ET erforderlich und problemlos die Bremse fahren zu können (Felge mit ET50) oder ne möglichst kleine ET? (Felge mit ET5)???

Ich glaub ich brauch die möglichst kleine ET. Richtig?

Danke für die Hilfe.