ah ja was is sagen wollte der g40 hat kein ventiel zum ablassen auch nicht nun meine frage was passiet dann wenn der klopft?
kann es nciht sein das die chips von sls ect so programiert sind das wenn der motor klopft sie die zuendung extrem zurücknehmen?
und somit auf ablassen des ladedrucks verzichten koennen?
hard corr deine super beiträge kannst dir sparen!
Ladedruck mit Verengung mittels Schlauchschelle erhöhen.
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steppen01 -
12. September 2006 um 20:07 -
Geschlossen
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kann es nicht sein...kann es nicht sein...weißt du es? hast du denn die möglichkeiten überhaupt zu überprüfen (ich sprach schon einaml von log-datein von deinem auto), was da abläuft? hast du sicher nicht. aber dennoch willst du am besten wissen, was passiert...
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also wenn man nach dem tuning nur noch 160 fahren kann ist doch irgendwo das tuning sinnfrei... 160 schafft er ja bei den auf 7000 aufgemachtn schon bald im 3.gang oder (lt. tacho)? finde es sinnlos die leistung zu erhöhen und dann nur noch zu schleichen... ich mein 160 hat man auch mitn ori G schnell mal drauf, auch auf landstraßen...
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und wieso graben wir heute einen solchen "sinnfreien" Beitrag wieder aus?!
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