Dazu muss der Zug raus. Dann durch den Klip fädeln, und wieder rein damit.
Besch*ssene Fummelarbeit... Da auf der Innenraumseite der Knubbel zum einhängen sitzt, mußt du ihn über das "lose" End was im Motorraum sitzt fädeln.
Du hast es verstanden! 
Wichtig noch. Zug wieder so einstellen wie er war! (Evtl. Markieren) sonst hast du nachher das Problem, dass deine Haube nicht mehr los geht...
2 Wochen;-) ... spass beiseite ne scheixxx Arbeit die einstellerei alleine!
Kann der Haubenzug auch zu straff sein ? weil jetzt scheinen die Schlösser nicht mehr ganz rein zu gehen ich hab monstersplatmase 
.
Wenn du ihn zu stramm hast, springt er dir wieder aus den Haken raus, so als wenn du den Haubenzug ziehst.
Hast du vieleicht an den "Gummipuffern" oben am Schlossträger rumgedreht?
Hannes , du musst die Vorspannung der Federn entsprechend einstellen. Mit nem 8er Gabel innen anhalten und dann die Feder weiter reindrehen. Die Gummipuffer müssen dann soweit raus das die Haube darauf aufliegt wenn sie mit den Kotis auf einer Höhe ist. Wir können morgen auch schnell danach schauen falls es nicht klappen sollte.
Gruß, Ralf
Ach ja, den Zug nur soweit spannen bis sich die Schieber im Schloss noch nicht bewegen.
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