ich könnt mich ja auch mal vorstellen....

sportfahrwerk sagt er in seinem jugendlichen leichtsinn. ich hab high tech, zufall, glück, erfindungsreichtum und wahnsinn in ein fahrwerk zusammen gebaut.

was willste denn da sehen, sieht aus wie jedes andere? ich hab auch nur federn, dämpfer von irgend nem auto, und abgesägte federwegbegrenzer drinne. der rest is alles orginal passat.

juhu morgen am 15.11 holen wir den motor endlich, dann kanns richtig los gehen.

ich war gestern bischen im arsch, deshalb heute das erste foto.

es ist ein AGU.

hab gleich noch nen ölkühler gekauft und 2 sondernüsse, vielzahn.

hi leute, heute hab ich den motor eingebaut, is nen gnz schönes geficke zu 2. nen syncro getriebe anzubaun, aber wir haben es geschafft.

hier die ersten fotos vom einbau.

und noch welche.

die ersten probleme die aufgetreten sind.

1. motor zu hoch vorn, müssen wir nen anderen motorträger besorgen und einbaun warscheinlich vom VR6 passi.
2. winkelgetriebehalter past nicht mehr, müssen wir einen neuen bauen oder einen kaufen
3. ölrücklaufleitung vom turbo muss geändert werden

motorhöhe hat sich von selbst erledigt, war wohl eine optische teuschung, motorhaube passt doch.

also es geht vorran.

felgen sind drauf mit spurplatten
auspuff is abgebaut und klein geflext und in kontainer gewandert.
heute noch neuen auspuff bestellen.

bilder gibs nach gleich noch.

so hier mal nen paar bilder wieder.

felgen und spurplatten sind drauf

motorlager nun doch so

die optische täuschung

die optische täuschung teil 2

mal von hinten, wo schon der käfig drin steht

fahrerseite vorn und käfig

fahrerseite hinten und käfig

wasn mit dem lager vorn? versteh ich nciht das is neu. is doch beim g60 auch so.

klar machts spass.

was schlägst du vor

jo hab ich schon gesehen das teil das nehm ich dann wenn das hydro defekt ist

Auspuff is auch bestellt sollte in 2 wochen da sein hoff ich. 70mm durchweg