Kühlwasserausgleichsbehälterdeckel defekt?

DerZoNk

Hi Leute,

hab seit meiner Motorüberholung deutlich höhere Kühlwassertemperaturen als davor, auch steht am Ausgleichsbehälter immer wieder Kühlwasser auf dem kleinen Steg in der Mitte des Behälters.
Kann es sein dass der Deckel nicht mehr wirklich dicht ist, kein hohen Druck mehr aushält und immer wieder Kühlwasser raus lässt!?!?

Würde zum testen auch ein Deckel vom Golf III z.B. gehen weil so einen hätte ich gerade da, oder gibt es da unterschiede bezüglich der Drücke oder andere Abweichungen?!

Gruß Dirk

Passi16V

Im Deckel ist ein Überdruckventil und das öffnet, wenn der Motor viel zu heiss wird und läst Druck ab.

Passi

Johnny Flash

Schwarzer oder blauer Deckel? Wenns der schwarze ist... --> entsorgen, und blauen montieren.

DerZoNk

Ist noch der schwarze Deckel, bekommt man nur noch den blauen oder muss ich sagen dass ich einen blauen möchte, bzw... die überarbeitete Version. Vielleicht jemand die Teilenummer grad zur Hand

Johnny Flash

Teilenummer nicht, aber der Blaue ersetzt den Schwarzen...

BTW: Dein Thermoschalter für den Lüfter is aber in Ordung, oder? Was für Temperaturen hast du denn jetzt?

AdBot

DerZoNk

im normal Stadtverkehr zwischen 105°C u. 110°c, wobei er nie bei 110°C bleibt, wird dann immer wieder auf 105°C runtergekühlt. Sobald man wieder auf der Landstraße ist, gehts wieder richtung 90°C aber wurde früher nie so warm in der Stadt, zumal es ja auch noch nicht so übermäßig warm ist.

Johnny Flash

Also, ich tippe mal daruf, das der Tempschalter nicht richtig funktioniert. Schaltet die erste Stufe? (Sollte so bei 95° angehen).

Tausch auf jeden Fall den Deckel. Die schwarzen haben gerne einen weg...

DerZoNk

welcher temperaturschalter wäre das, vielleicht hat ja auch einer beim zusammen bauen den stecker vergessen drauf zu machen

Johnny Flash

Schau mal im Kühler, in der Nähe der Batterie. Meistens is die erste Stufe hin, die zweite funzt noch.

Sonst lass den Wagen mal im Stand warmlaufen, und beobachte mal ab 90° den Ventilator. Müsste dann ungefähr immer mal wieder kurz anlaufen...

DerZoNk

ok, besten dank schon mal dann werd ich dem mal auf den zahnfühlen, bzw. auf den ventilator

AdBot

Johnny Flash

Es ist übrigens möglich, das dein Temp-Schalter im Kühler nicht angeschlossen ist. Die zweite Stufe wird nämlich auch, über den Temp-Fühler im Thermostatgehäuse geschaltet...

DerZoNk

tja also sieht so aus als wären alle stecker drauf so weit. Angesprungen ist er laut Temperaturanzeige im Cockpit auf dem Strich zwischen 90 und 110°C. Müsste doch dann die erste sein, oder!?

Johnny Flash

Schwer zu sagen, bei mir geht er bei knapp über 90° an. Allerdings is die Anzeige im Cockpit ja nicht sehr genau. Läuft der Lüfter lange, oder nur ein paar Sekunden?

DerZoNk

tja nun is die frage was sind paar sekunden, also länger als 25 sek ist er mit sicherheit gelaufen...

mike72

wieviel kostet so ein neuer deckel in blau bei vw?denn wir in österreich produzieren die deckel für alle automarken auch vw ...lg mike

AdBot

DerZoNk

so um die 6 euro glaub ich

mike72

was net mehr?

Johnny Flash

Zitat von DerZoNk

tja nun is die frage was sind paar sekunden, also länger als 25 sek ist er mit sicherheit gelaufen...

Also wenn bei mir die erste Stufe zum ersten mal angeht, dann läuft er max. 10 Sek. Je länger er im Stand läuft, desto länger lauft er auch auf erster Stufe. Über 100° geht er im Stand nie!

Jetzt mitmachen!