Ich tanke da wo ich mit meinem Corrado reinkomme.
Ansonsten ist mir das egal ob Marke oder billig. Ich merke da keinen Unterschied.
Ich tanke immer Super Benzin. Im Golf Normal.
Ich tanke da wo ich mit meinem Corrado reinkomme.
Ansonsten ist mir das egal ob Marke oder billig. Ich merke da keinen Unterschied.
Ich tanke immer Super Benzin. Im Golf Normal.
Zitat von Andys16VIch tanke da wo ich mit meinem Corrado reinkomme.
Ansonsten ist mir das egal ob Marke oder billig. Ich merke da keinen Unterschied.
Ich tanke immer Super Benzin. Im Golf Normal.
hehe .. genau so siehts aus .. tanke auch immer gerade wo ich bin .. ist mir eigentlich auch relativ latte.. hauptsache super!
Ja aber beim gemachten G60 kommt Super net so super
darum meine Frage wo ich Super Plus tanken kann, weil Aral und Shell fallen ja schon weg!
Und wie erwähnt, billig-Sprit will ich auch net...
Ich tanke bei der RCG = Raiffeisen. Nur leider hat die bei uns im Dorf neu erbaute keine SuperPlus Zapfsäule und so muss ich den Corrado immer in Telgte, sprich 10km von meiner Haustür entfernt tanken!
Auch bei originalen G60 ab 91 kommt Super nicht so super. Leistungseinbuße und Mehrverbrauch sind die Folge.
Super Plus gibts zb noch bei der AVIA.
Mein Oettinger G60 mag auch kein normal Super.
Markentankstellen die nicht diese überteuerte Plörre anbieten gibts doch noch: Esso und Westfalen fallen mir da spontan ein. Ansonsten: Agip, Elf (gibts die noch?), Jet...
Wenns nur um Kraftstoff geht, dann ist das von der Qualität her egal, wo getankt wird.
Die zapfen alle von der gleichen Raffinierie ab und versetzen ihren Sprit am Ende
nur noch mit konzerntypischen Farbstoffen.
So der O-Ton eines ehemaligen Shell-Tanklastwagen-Fahrers.
Guten Morgen liebe Community,
vielleicht als kleiner Tip für Leute die etwas Geld beim Tanken sparen wollen. Unter
bietet gerade eine CC an bei der man 5% Prozent sparen kann. 1 Jahr beitragsfrei und ein 15 EUR Tankgutschein von Jet ( für die Winterautos )
Hab gerade gesehen, dass dies mal ein Special war, die Karte lohnt sich also nur für Vielfahrer - SORRY
Habe diese Karte seit 2 Monaten und da wird eine Menge gespart. Tanke alle drei Autos ( wobei 2 Autos auch mehr als 2000km im Monat gefahren werden ) damit und das gesparte Geld bekommt meine Tochter in die Sparbüchse.
In diesem Sinne
sixpower
Sven
Hallo,
was hier einige vom Stapel lassen ....
Karftstoff kann man nicht mit Wasser strecken, da sich das Wasser bereits nach sehr kurzer Zeit unten im Tank der Tankstelle sammeln würde. Die Saugleitung im Tank geht aber bis knapp über dem Boden. Also würde zuerst nur das Wasser aus dem Tank gesaugt werden -> Autos würden reihenweise stehen bleiben.
Der Kraftstoff an Markentankstellen (Esso, Aral, Shell, Avia, TotalFinaElf) unterliegt einer DIN-Norm. In dieser Norm sind die Mindestanforderungen klar geregelt, und werden über die Additivierung des Karftstoffes in der Raff. erreicht. Für Tankstellen die keiner Marke angehören, sind die Vorgaben nicht so streng ausgelegt.
Jeder Hersteller hat seine eigenes Additiv, allerdings kann die Menge des Additives gesenkt werden, oder auch auf null gesetzt werden, z.B. Diesel additiviert (Diesel plus) gibts an allen Markentankstellen. Ausserdem gibt es noch Diesel normal, dieser wird z.B. von Speditionen und Firmen mit eigenem Fuhrpark öfters eingesetzt.
Grüße
Toby
ZitatJedenfalls lassen die beiden immer mal wieder ein wenig Wasser in die Tanks laufen, und die ganze Sache ein wenig zu strecken!
Erklärung gibts ja schon im Post über mir. Ich tanke dort wos am billigsten ist und hatte bisher -welch Wunder- noch nie Nachteile dadurch.
Klar kann man Benzin nicht mit Wasser strecken
Aber in Deutschland muss der Sprit eine Minimumquallität haben.
Also kann man bei uns überall "gut" Tanken. War letztes Jahr in Ungarn da is der Sprit nicht so gut, dass gefällt den Autos ganz und gar nicht. Die Springen dann schlechter an und laufen unruhiger. Vor allem die mit viel Elektronik und Sensoren, die alten vertragen das Besser.
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