Hier mal mein Umbau
http://www.volkswagen-corrado.de/KIF_402.jpg
http://www.volkswagen-corrado.de/KIF_403.jpg
http://www.volkswagen-corrado.de/KIF_407.jpg
Danke an Danilo und StefanUSG60
Gruß
Ich hab einen vom Golf G60 ohne Klima. Sogar die Aufnahmepunkte sind vorhanden -> plug and play.
Der andere marc hatte damals einen Sprinter LLK verbaut.
Den normalen. Also Golf GTI G60 ohne Klima. Den kann ich jedem empfehlen.
das mit dem sprinter LLK ist mit nem verdammten aufwand zu realisieren, das stimmt... rate ich aber von ab. Weil der Eingang des Kühlers, so wie ich ihn verbaut habe zwar gut zu erreichen ist, aber vom ausgang bis zur ansaugbrücke ist ein Problem. Der ausgang sitzt unten rechts und da muss man sogar die Batterie etc ein wenig versetzen um irgendwie von da in den Motorraum zu kommen...
Ich hab recht viel, über 400€ im endeffekt für den umbau ausgegeben .. und ich hab nur billigere Silikonschläuche gekauft, nicht die teuren von Samco... und das war alles nich so wirklich 100%ig...
ich glaube man kann noch einen von saab oder so verbauen, der ne ähnliche größe hat wie der vom golf... sieht auch ähnlich aus... sicher bin ich mir da jetzt aber wirklich nicht... kann auch von ner anderen marke sein.. vllt lancia? ...
In die RS Stange so wie auf den Bildern oben passen die schmalen Sprinter LLK und glaub bmw 525tds
also den großen sprinter LLK kannst du auch aus dem Lüftungsgitter unten an der Soßstange rausführen... nur muss halt dann und auch sowieso ein abschlepphaken und zwar der der an der Karosse verschweißt is abgeflext werden, sonst wird das sowieso nix..
zum 180° Bogen: da hab ich auch schläuche genommen und den ladeluftkanal dann in nem 50mm durchmesser über den lader drüber nach links geführt, dann duch das loch wo der aktivkohlefilter verbaut is nach unten raus... dann mit nem komplizierten gefrickel von Winkelstücken an den LLK... die andere seite macht dann halt eher ein problem...
wenn du den LLK dann unten rausgucken lassen willst wird wahrscheinlich ein problem auftreten, da ja wie gesagt der auslass unten rechts is... aber ggf könnte man da auch was bauen mit der stoßi.... ich hatte das mit dem außenliegenden LLK auch überlegt, es aber dann gelassen weil ich mir nich sicher war was wohl der TÜV dazu sagt...
und wenn du die RS stoßi verbaust, dann könnte ich mir sogar vorstellen, dass der große Sprinter LLK da so hinter passt....
aber es gibt von Benz noch nen paar mehr LLKs die da wohl reinpassen, ich hab halt den größten versucht und war damit nich so 100% zu frieden... as said...
also ich würd mich da genau informieren und messen bevor du damit anfängst... und am besten sind sicher LLKs, die die anschlüsse nich nach hinten / vorne, sondern zur seite haben.... mehr kann ich dazu aber nu wirklich nich mehr sagen :D...
Hab den Rallye LLK Verbaut, ging auch zimlich einfach, usste nur ein loch bohren.Zeitaufwand etwa 2Stunden.
Hab auch viele bilder vom umbau, bekomm die aber hier ergentwie nicht rein. 
Kann aber per E-Mail senden, wenn du willst.
also so was in der art... TÜV ist da bei uns in österreich eine andere sache... im grunde is es mir egal, was die sagen... ich will halt so einen llk haben... 
bitte die bilder an rs_g60@aon.at
danke
Das sollte Dich weiter bringen:
http://www.student.kun.nl/p.oonincx/Intercooler.html
@brettener: Du hast also einen Rallye LLK in einen Corrado gebaut ohne den Abschlepphaken zu entfernen /modifizieren? Da würd ich gern ein Bild von sehen.
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