Turbo-Drive aus Österreich

hast noch immer nix gefunden?

mhh da hat ja echt einer ganz schön was vor!
Oh da brauchst aber auch noch ne andere Pumpe,oder? ich wollte mir damals erst die vom 1ser GTI einbauen die sollte noch mehr drücken. Dann kannst ja schon bald nen K16 nehmen???
Wie wäre es dann mit Allrad?

Ja für den Garrett musst was schweißen.
Bin da echt gespannt drauf und wenn den fertig hast kannst ja einigen hier was erzählen aber gibst jetzt bestimmt auch mehr als geplant aus?
Tja ausser fragen kommt nix....
hab nur noch motor und karosse. Und beim nächsten Auto bin ich mir auch nicht schlüssig.
Irgendwie alles mist.

Ich mach meinen 16V Turbo gerade fertig und kann den Garrett nur empfehlen. Ich hab allerdings keinen GT28(RS), sondern einen GT25/40R mit geschweißten Krümmer. Genau das gleiche fährt ein Kumpel aufm 16V mit über 400 PS.
Von den Garrett gibts halt auch sehr viel verschiedene Ladervarianten. Lass Dich da gut beraten nicht daß du da einen zu kleinen oder zu großen GT28 bekommst...
Bei den K16 gibts ja auch 100 verschiedene. Garnicht so leicht.
Ich würd wieder einen 16V Turbo aufbauen. Evtl. auch VR6 Turbo.