16V extremer Wasserverlust, woher?

masti

Morgens,

hab seit ein paar tagen das Problem das mein Corry sehr viel Wasser verliert,
hat innerhalb von einem Arbeitstag das ganze Wasser verloren, und ne schöne Pfütze unterm Auto hinterlassen.

Als wir ihn dann gestern auf der Bühne hatten, konnten wir nicht wirklich sehen woher das kommt, da es irgendwie von fast überall kam :eek:
Das meiste war einmal vorne am Kühler an einer Schelle und dann kam es noch von Richtung Krümmer. Mein Kollege nimmt nachher son Abdrückmessdingens mit zum testen,
aber habt ihr vielleicht Erfahrung was beim 16V am häufigsten die Ursache ist, damit wir das später vielleicht mal lokalisieren können?
Ist ein neues Modell...

Gruß Masti

ps1508

Ich denke du brauchst eine neue Wasserpumpe. So war es bei mir auch mal. Es kam von überall her und man konne nicht genau sehen von wo.

Jürgen 16V

Häufigste Ursache ist meineserachtens beim 16V eine defekte Zylinderkopfdichtung, vor allem wenns aus Richtung Krümmer kommt. Aber wozu spekulieren, einfach nachgucken, man sieht das an den weißen Spuren recht gut.

masti

Wollt nur mal nachfragen obs da vielleicht häufige Probleme gibt beim 16V, damit wir ne Suchgrundlage haben.
Konnten gestern nix feststellen da der Motor zu heiss war, müssen wir heut Abend mal schauen..
Zylinderkopfdichtung denk ich nicht, da es ja raus kommt und sich nicht in den Motor verflüchtigt, oder lieg ich da falsch?

gotcha79

Greetz,

hatte vor einem Monat das gleiche Problem wie Du (ebenfalls 16V, neues Modell).
Bei meinem war der Plastikflansch am Motorblock undicht.
Das schwarze Ding sitzt vorne mittig am Motorblock und ist mit drei Schrauben dort befestigt. Ist ein typisches VW-"Verschleissteil" und kostet auch nicht die Welt (ca. 13 Eur oder sowas...).

Ich hab ewig lange gesucht bis ich die Stelle, auch nur durch Zufall, gefunden habe. Beim Gasgeben sprudelt die ganze Suppe da förmlich raus und verteilt sich schön im Motorraum so das man die Stelle nachher schlecht lokalisieren kann.

Ist zwar eine günstige Alternative zu Kopfdichtung oder Wasserpumpe aber ich kann Dir sagen, dass der Einbau echt Laune macht, weil man an die Stelle mal so gar net richtig drankommt....

Vielleicht hilft Dir das ja weiter!

MfG

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Jürgen 16V

Also meine Kopfdichtung hat massig Wasser unterm Krümmer rausgeblasen, nach außen! Aber wie gesagt, muß nicht sein, aber zu sagen, eine Kopfdichtung leckt nur nach innen, ist falsch.

masti

Alles klar, dann hab ich ja schonmal Anhaltspunkte wonach ich nachher schauen kann, ich danke euch
Jürgen wollte das auch nicht fest behaupten, dachte nur das wäre so, steck leider nicht ganz so tief in der Materie leider..

Gruß Masti

jacki

Denke auch,das es die wasserpumpe ist,hatte vor zwei wochen auch in den sauren Apfel beissen müssen!jetzt ist er wieder trocken gelegt!
Gruss Dirk

masti

So neuer Stand, Wasserpumpe sah nach Kompressionstest super trocken aus, und hatte auch keine Wasserspuren, aber ein Schlauch mit 3 Öffnungen ( ging glaub ich an Ölkühler) hatte n schönes Loch drin, werd den nachher mal neu holen, wenn ich noch grad die Teilenummer rausbekomme, s. Telienummerforum

Danke erstmal soweit,

Gruß Masti

Jürgen 16V

Na dann hättst ja nochmal Glück gehabt! Drück Dir die Daumen...

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masti

Nabend,

haben jetzt den Schlauch gewechselt und es leckt immer noch wie ***, aber erst wenn der Motor warm ist und zwar direkt an diesem Blech was am Getriebe dran sitzt. Siehe Bild.

hat einer ne Idee wo das herkommt?
Konnten absolut überhaupt gar nix entdecken, weder von oben noch von unten. Aus dem Getriebe kann es ja nicht herkommen..

*HELP*

masti

Da könnts wohl doch Jürgens Verdacht sich bestätigen mit der Kopfdichtung, oder? Mußte schon heute mein Winterauto anmelden

Johnny Flash

Also wenn das da ist, müsstest du eigentlich wenns die ZDK ist auch überm Getriebe was sehen... Die Dichtung sitzt ja höher.

Allerdings ist da in der Höhe an der Schwungscheibe eigentlich kein "Kühlwasserverlauf", es sei dem du hast nen Riss im Block o.ä. wo er dir bei Druck das Kühlwasser rausdrückt...

masti

Aber das im Block ein Riss ist, kommt doch sehr selten vor oder?
Konnten wirklich von oben und unten überhaupt keinerlei Wasseraustrittstellen entdecken

Kommt hier nicht zufällig jemand aus nähe Nordfriesland der sich das mal anschauen könnte?

Johnny Flash

Also persönlich gesehn hab ich auch noch keinen Riss im Block, aber was anderes kann ich mir im Moment nicht vorstellen.

Wobei das wahrscheinlich auch sehr unwahrscheinlich ist...

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masti

Ohhje, das würde bedeuten: neuer Motor?

Jürgen 16V

Überlege gerade, hat der 16V dieses Stahlrohr, das so gerne Durchrostet? ich glaub schon, oder? das läuft ja so übern Getriebe lang...

masti

Hmm.. Meinste das hier auf dem Bild?

Johnny Flash

Was fürn Stahlrohr meinst du? Hab da irgendwie keins in erinnerung...

Johnny Flash

Hab grad mal nachgesehen, da sitzt nen Rohr, bloß da müsste man ja sehen wenns fratze ist... Läuft ja auch nicht durch die Getriebeglocke.

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