laut ETKA sind die beim KR, PG, 9A, 2E und ADY gleich.....!
allerdings gibt es vier verschiedene Teilenummern
027 115 105
027 115 105 A
" B
" C
aber alle sind für alle Corrado-Motoren 
(außer VR)
So ganz nicht..... der Antrieb oben ist beim G anders wegen des Zündverteilers! Da müßte also die Welle getauscht werden! Die größte Flankenhöhe haben natürlich die Hochblockmotoren also der ABF (Passat oder Jubi-Golf) z.B., ob die passen kann ich nicht sagen, hab ich nicht probiert. Wenn der Verteilerflansch des ADY identisch ist könnte die Pumpe auch in den PG passen vorausgesetzt die Wellen haben den selben Durchmesser (Da gibts Differenzen von einem Millimeter) deshalb die Idee mit dem Umpressen der Wellen.
Ich habe in meinem 16V (9A) die Ölpumpe vom G60 drin.
Läuft seit 25.000km und ca. 2,5 Jahren ohne Probleme!
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