Hallo Jungs,
habe es jetzt endlich geschaftt meinen Corrado ordentlich Dampf unterm Hintern zu machen.
In Plattling habe ich den 1.Platz im Beschleunigungsrennen erziehlt und hatte somit genug Motivation noch ein Stück weiter zu gehen.
Nach mehreren leistungssteigernden Modifikationen im Saugmotorbereich habe ich mich entschlossen noch eine Stufe weiterzugehen.
Jetzt macht das Fahren wirklich Spass, ab 3000 U/min liegen 380Nm an der Kurbelwelle an und sorgen dafür das der Corrado standesgemäß nach vorne schiebt.
Mehr Informationen auf der Homepage http://www.mike.hassijun.com
Am besten seht mal unter der Rubrik Dokumente / Leistungsdiagramme nach.
konventionelles Saugmotortuning ist sehr teuer und bringt nicht wirklich den erhofften Schub
Gruss
stiervr6
.. einfach geil was du da auf die beine gestellt hast 
. schöner corrado mit nem gewissen bums!! so muss tuning aussehen. optik und leistung müssen passen, so wie bei deinem corri.. weiter so!!