Hallo,
Wollte heute meine klima befüllen lassen. Da sie ja eigentlich noch ein bisschen funktioniert hat dachte ich mit auffüllen isses getan. Denkste. Und zwar steigt der Druck auf der Überdruckseite innerhalb von paar sekunden auf 30 bar an. Nach ein paar versuchen hats dann auch noch nen schlauch zerissen. Gott sei dank aber nicht in meinem Corri. Man war das ne Sauerei.
Hat da schon jemand erfahrung was das sein könnte? wenns der kompressor is wirds teuer 
buuhuu
entwerder druckschalter oder expansionsventil im eimer
kann nur was verstopft sein.. wenn er auf druck 30 hat und saug seite ins minus geht ist was dicht z.b feuchtigkeit oder expansionsventil verstopft..
Wenn saugseite im + und hochdruck auf +30 ist die anlage überfüllt!
Da er drückt ist der kompressor nicht kaputt ;O)
hmm naja überfüllt. Er hat mal 800g rein. Und er hat gemeint auf der anderen seite könne man noch nicht messen weil ja nix durchgeht... 
man manchmal habe ich echt das gefühl das die leute einen in der Werkstatt für dumm verkaufen um mehr geld zu machen aber viel öfter glaub ich die haben selber keine ahnung. Und ich war beim Boschdienst... falls das jemandem hilft vielleicht sind das ja so pfuscher
geht der lüfter an???? wenn der nicht an geht gibts nen hitze stau und der druck geht zu hoch hast die nachgerüstet oder ist die klima orginal drin das teil hat nen abschalter wenn der druck zu hoch geht schaltet der kompressor ab hatte ich jetzt auch beim umgebauten golf 3gti auf vr6
der lüfter mus anlaufen wenn die klima startest anders funktionert das sonst nicht mes mal die druck schalter durch vieleicht ist da was kaputt oder ein relais was den lüfter ansteuert besorg dir die schaltpläne und geh alle bauteile durch irgentwo ist da was defekt in der elektrik
zum teste kannst den lüfter ja mal kurzschliesen so das der läuft und dann nochmal druck messung machen
was für einen druck hat er denn auf der saugseite? bei normalem arbeitsdruck hast du auf der saugseite 2 - 3 bar überdruck,auf der druckseite 15 - 20 schwankt je nach temperatur usw. dies werte kann man aber als anhaltspunkt nehmen.wenn du aber auf der saugseite kein druck hast dann liegt es am expansionsventil.der lüfter sollte aber auch so bei 20 oder 25 bar angehen und der druck auf der druckseite dementsprechend wieder fallen ,bis er erneut den obigen wert erreicht hat usw.stimmt der druck auf der saugseite wie oben beschrieben wird wohl der druckschalter oder der dahinterliegende stromkreis defekt sein.aber mehr als so kann ich dir so nicht weiterhelfen , da müsste man schon vor ort sein.
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