also vom kabel ja aber von den abmessungen nicht aber zum testen kannst den verwenden
den 2. tacho brauch ich doch noch für mein corrado da kommt demnächst wenn der golf fertig ist auch noch ein vr rein da brauch ich den tacho noch für
na da lag ich ja doch richtig was anderes konnte es ja nicht sein dann viel spass noch bei schrauben
beim unterdruck dosen tacho funtzt das mit dem verbrauch nicht da must dann ne leitung legen in die saugbrücke
das wasserlämpchen ist evtl ne unterbrechung in der leitung zum behälter mach da mal ne brücke rein und schau was es dann macht
gehts aus ist der kontakt im behälter nicht mehr gut
blinkts weiter mes die leitungen durch auf kabelbruch
Hallo, ich hoffe nur du meinst die Unterdruckleitung zum Tacho. Diese habe ich gelegt und Funktioniert auch. Wenn der Motor kalt ist und er im Stand gestart ist so müsste doch eigendlich die Verbrauchsanzeige auf 99 steigen ???
Zapft der Tacho für die Verbrauchsberechnung die Geschwindigkeit der Tachoanzeige ab. Wenn ja, so müsste ich ja erstmal mit dem Auto fahren. Als ich auf dem Garagenhof gefahren bin, hat sich nicht die Geschwindigkeitsanzeige bewegt. 
eventuell war ich aber nicht schnell genug, die 20 kmh muss man erstmal erreichen !!!!! :eek: um etwas zu sehen.
(P.S.) Kann ich den Wagen vorne anheben das die Räder freidrehen und dann schauen ob die Geschwindigkeitsanzeige funzt ????? bestimmt doch !!!
Mit der Brücke für die Wasseranzeige werde ich mal ausprobieren. Laut schaltplan geht das Signal auf Masse, oder ????? so könnte ich ja auch den PIN am Tacho mal auf masse legen ????
Gruß Daniel
zum berechner braucht der das geschwindigkeits signal
du kannst zu teste auchden gebe abschrauben und mal von hand drehen und einen kumpel schauen lassen ob sich im tacho was regt frag mich jetzt aber nicht wirum das teil drehen must
wegen dem wasserbehälter weis ich nicht wie der geschaltet ist müsste ich erst nachschlagen aber wenn das auf masse liegt kannst ja mal masse an den tacho klemmen aber ich würd erstmal ne kabelbrücke nehmen das geht schneller
hm dan ist die leitung evt unterbrochen zum tacho mess den pin mal durch bis zu stecker
wenn der geschw. gebe defekt ist zeigt der fehlerspeicher den an als unplausiebles signal oder kein signal
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