Batterie für Sound?

Was du weiterhin benötigst ist eine Zusatzbatterie die sich Gelbbatterie
nennt,sie wird meist im Kofferraum verbaut und dient als Stromquelle
für deine Endstufe.

Bei E-bay werden diese meist zum günstigen Preis angeboten.

Ich glaube aber nicht das du das bei deiner Anlage nötig hast! was zu wissen
währe ! wieviel RMS hat dein Verstärker ? man sagt über den daumen das
ein Kondensator ab einer Leistung von 400 RMS benötigt wird ,um die
Spannungen zu unterbinden weil der der Stromkreis des Autos zu sehr belastet
wird,dadurch ist auch das flakern der Lampen zu erklären im Auto.

Der Kondensator unterbindet dieses weil er als Stromspeicher arbeitet um dein
Subwoofer dann mit Energie zu beliefern wenn es es den Braucht.

Meist reicht ein Kodensator mit der Speicherkraft von 1 Faarad aus um deine
Anlage ordentlich zu befeuern.Je mehr Faarad du du speichern kannst desto
mehr kann er abliefern.

Achte hierbei aber auf Markenprodukte z.B der Firma Dietz weil diese keine großen abweichungen zeigen als NoName Produkte alla E-bay dort bezahlst du 1 F
und bekommst aber nur 0,5 Faarad.Mogelpackung

@ calibra CG: Aber nur bei analogen Verstärkern....

gruß aus NOM

Hier mal nee kleine Anleitung zum Kondensator !

Zitat von kessy
Feedback :

Gehen wir die Sache doch noch mal durch in der Reihenfolge

Material :

- Kondensator
- Verteilerblock 1 auf 2 oder auch 1 auf 4 Ausgänge je nach bedarf.
- Verbraucher (kleine Birne die zwischen die Sicherung geschaltet wird)
liegt fast immer im Packet mit bei.
- mind 16 mm Kabel in der länge von maximal 35 cm je größer der Querschnitt
desto besser der durchfluß an Strom.
- Groundkabel (minus) länge je nach belieben besser ist aber lieber etwas
kürzer aus dem gleichen Grund wie beim Pluskabel.
- Befestigungsmaterial,Schrauben,Imbusschlüssel,Ösen für den anschluß
an die Pole des Kondensators.

Vorgang :

- Sicherungkasten öffnen ,Verbraucher ( kleine Birne ) einsetzen.
- Kondensator im Kofferraum befestigen,Kabel zum PowerCap verlegen und
anschließen,Die + Kabelentfernung zwischen Cap und Endstufe nicht weiter weg wie 35 cm ,sonst kein Effekt.
- Verteilerblock zwischen schalten falls mehrere Endsufen verbaut sind.
- Groundkabel (minus) anschließen an den Kondensator,mit hilfe der Öse und des Imbusschlüssels,guten ableiter finden und Kontaktstelle schön anschleifen
- Jetzt erst das Batterie + Kabel vorne zur Batterie anschließen.
- Motorzündung an !da durch wird der Cap aufgeladen,ein blinken entsteht
im Display wenn es erlöschen ist,ist der Cap aufgeladen oder das licht blinkt nicht mehr je nach Fabrikat gibt es Unterschiede.
- Motorzündung aus

- Nach dem der Kondensator aufgeladen ist entfernt man den Verbraucher
aus der Sicherung vorne bei der Batterie,meist sitz dieser ja vorne.
Achtung diese Sicherung darf nicht weiter wie 30 cm von der Batterie entfernt sein (Versicherungsgrund)
- Normale Sicherung einsetzen (20,40,60 Ampersicherung)
- Falls ein Verteilerblock benötigt wird !!!! es gibt einen Eingang der mit dem von der Batterie aus kommenden + Kabel angeschloßen wurde, und 2 Ausgänge es sei den ihr habt einen 4 Verteilerblock,der Ausgang der übrig geblieben ist wird mit dem mindest. 16 mm Kabel zwischen Verteilerblock
und Endstufe angeschlossen Achtung
nicht mehr wie 35 cm sonst erzeugt der Kondensator kein effekt mehr.

Wenn alles verbunden sein sollte dürfte die Kiste laufen

Wenn ich Fehler eingebaut habe last es mich Wissen damit ich das ändern
kann um andere nicht zu Fehlern zu verleiten

Kessy