Blecheinsätze (Lufteinlaß usw.) Vorgehensweise ?

Hi,

mich würde mal die Vorgehensweise beim Einarbeiten von Blecheinsätzen wie z.b. Lufteinläße in Motorhaube bzw. Kotflügel oder andere Griffe in Türen interessieren.
Wird arbeitet man hier genau, wird ja glaub nicht vollständig verschweißt, sondern nur angepunktet, da sich sonst das restliche Blechteil verziehen kann.
Wird der Rest dann gespachtelt oder wie geht man hier genau vor.
Hoffentlich hatt mir jemand ne gute Erklärung oder nen Link zu dem Thema.
Da bei mir eh ne neue Haube drauß muß würd ich gern gleich nen Lufteinlaß miteinarbeiten. Im Kotflügel ist auch schon einer in Planung und über Audi Griffe wird auch schon nachgedacht

danke schonmal im vorraus

mfg Tim

netfreak:

Eigentlich gehts mir vorerst hauptsächlich um das einarbeiten des Lufteinlasses in die Motorhaube, da ich eh hier eh ne neue brauche. Anschließend dann evtl. T4 Schlitze in den Kotflügel (wahrscheinlich mit direktem Anschluß der Öffnung an den Luftfilterkasten), Audi Griffe eigentlich eher als letztes.
Würds auch eher lieber selber machen, aber da ich demnächst dann eh mit mehreren Teilen zum Lackierer muß kannste ja mal ne Preisvorstellung schreiben.
Und dabei hab ich meine aktuellen Türen gerade erst gedämmt :mad:

mfg Tim

Iceman:

Oh seh grade ja erst das ich ganz vergessen hab mich bei dir für die Links zu bedanken. Geben erstmal genügend auskunft über das was ich wissen wollte.
Dann ist also das Problem mit dem verziehen bei einer durchgehenden Schweißnaht aufgrund der hitze bei dem zu langen "Dauerschweißen", das ich da nicht selbst drauf gekommen bin

danke nochmal

mfg Tim