Und noch mal das LSV

Hi Leute. ich habe gelesen das man das LSV einstellen kann, und zwar an einer Sechskantschraube. Also quasi dicht machen. stand hier in einem Beitrag. aber wenn ich mein LSV ausbaue, sehe ich nirgendswo ne sechskantschraube.
Bei mir sitzt oben vor Kopf ein Plastiknippel und dahinter direkt die Nadel. wo soll man denn da was einstellen können.
Ach ja. kann man das LSV eigentlich komplett auseinanderschrauben?
Wenn ja, wie?
Danke im vorraus

Ja also wie gesagt. Bei mir sitzt da erst so ein Plastiknippel drauf. Und mehr ist da nicht. den kann man da einfach so reinstecken. aber ich kann ja noch mal gucken, aber eigentlich kann man so was doch nicht übersehen, oder?

ja dann muss ich mal gucken. vielleicht find ich ja was. Danke. wenn nicht dann meld ich mich noch mal

so. jetzt ist mein LSV undichter als vorher. hab aber ein neues vom Kollegen eingebaut, und der Wagen schnurrt jetzt wie ein Kätzchen.
Vorher hat er ja nur geschwangt zwischen 1000-1500 U/min.
Mal auch hoch gegangen bis auf 3000.
jetzt durchgehent bei 900U/min.
Und er zieht auch wieder viel besser.
also hat sich das mit meinem alten LSV wohl erledigt.

ach was ich noch erwähnen wollte. Berichtigt mich bitte. Wenn man bei laufendem Motor den Schlauch von der LSV zudrückt und der Motor geht aus, ist das dann ein zeichen dafür das das LSV im A.... ist?
Hab ich heute mal so aufgeschnappt.
Ich habe nur gedacht ist das nicht normal das der dann ausgeht?
Wäre echt hilfreich wenn man so was weiß.

also ich habe das so gehört, das wenn man die luft abschnürrt und der Motor ausgeht das LSV auf jedenfall hinüber ist.
Wenn der Motor aber nur in der Drehzahl runter geht aber anbleibt, kann man sicher sein das das LSV noch i.O. ist und man kann wenn so was mal auftritt nach einem anderen Fehler suchen. Vielleicht eine kleine Hilfe für Leute mit diesem Problem.
So wie ich es hier lese haben ja viele Probleme mit Leerlauf.

Ja bei mir hat sich das ja sowieso ganz erledigt weil mein LSV im A.... ist. Aber dann weiss man beim nächsten mal bescheid. deswegen ist es halt immer gut so was zu wissen.