RS Auslasskit mit 180grad Bogen

Das RS Kit ist eigentlich kein RS Kit, sondern nur der Klima Golf Stutzen + Schlauch.
Es wäre unsinnig beides zu verbauen.

Entweder Du nimmst bei Deinem Sprinter LLK Umbau Bogen ODER Stutzen; beides wird direkt an den Lader geschraubt. Der Schalldämpfer entfällt in jedem Fall.

Co-Poti Rohre aus Alu gibt es bei http://www.mft-berlin.de für ca. 50 Euro.

Schöner ist natürlich ein Bogen aber der schaft keine 180°, also kannst du auch einen normalen Stutzen nehmen. Der hat ca. 20° plus einen 135°Bogen von Samco. Kommt dann fast aufs selbe raus.

Mfg

Ich will nicht viel sagen, aber so wie der mit dem roten corri (vom link), den kühler eingebaut hat, sieht irgendwie aus wie "fressen und saufen"!

Ich weis nicht ob das so richtig ist!

erni: ganz meine Meinung...

Also ich würd mir erstmal einen suchen der alu schweißen kann. Denn kühler kürzen und neue anschlüsse dran schweißen, so das der vor den wasserkühler paßt. Klima scheiße raus und dann mit 165 grad bogen ausm lader. So das man die schlausche vernümftig und nicht kreuz,quer und wild im motorraum legen kann!
Und so viele winkel, knicke und muffen können nicht gut sein!

er hat die leitungen auch nur überm lader weil er noch ne klima hat und auf grund dessen unten der klimakompressor im weg ist!
wenn du keine klima hast dann kannst du ganz normal den kurzen weg unterm lader nehmen!
und warum sollte er den sprinter llk kürzen und alukasten anschweissen lassen?
der passt auch so und dem druck hält er alle mal stand!
es gibt ja meines wissen nach auch noch nen etwas kürzeren llk vom sprinter , der hatte meiner meinung nach nur ne länge von ca. 75 cm im gegensatz zum großen mit ner länge von ca.95cm!
greez ben

Kann mich Golf1-G60 nur anschließen.
Mal eben kürzen und neue Kästen dran braten kostet ja nicht gerade wenig, außerdem werden die 0,7bar dem LLK von Mercedes wohl nicht die Röte ins Gesicht treiben

Ich würde auch versuchen die Kurze Version zu ergattern der Paßt schon.

Zitat von Golf1_G60

der passt auch so

Hast Du mal den Sprinter LLK in den Corrado verbaut?
Das ist nicht so wie im Golf 1.
Du mußt schon viel anpassen, zu viel für die meisten Leute.

Die unmögliche Ladeluftführung in dem Beispiel hier iVm mit der größeren Volumen des Sprinter LLK
wirkt sich zudem eher ungünstig auf das Ansprechverhalten aus.

Ich schließe mich der Empfehlung von erni an: Klima raus ihr Schattenparker

daß das wesentlich mehr umbauerei ist mit dem sprinter im gegensatz zum golf llk ist mir schon klar aber das sollte es auch anderen leuten sein wenn sie etwas verbauen aus fremd fabrikaten!
ich habe auch schon beide kühler in corri`s verbaut!
klar ist es easy den vom golf zu nehmen , bei dem habe ich gerad mal ne halbe stunde gebraucht den einzubauen, dafür ist die anschaffung eines sprinters wesentlich günstiger und wenn die leitungen verlegt sind wie original dann ist er auch nicht weniger effektiv als der vom golf!
nur wenn man halt auf seine klima nicht verzichten will, muß man halt mit einbußen rechnen wie zb mit weniger ansprechverhalten durch ungünstige verlegung der rohre oder halt mit weniger leistung bei erhalt des kleinen llk!
so then,
greez ben