mein schlauchanschluss am motorblock (wenn man von vorne über motor gebeugt steht, liegt dieser mittig, an rechter seite am motorblock) ist undicht, ich verliere anscheinend dort ca. alle vier wochen ca. einen liter kühlwasser.
nun wollte ich mich ersteinmal über alles informieren, was mich dort erwartet, bevor ich evtl. alles kühlwasser ablassen muss usw. und ob man dort nur dichtung (welche) auswechseln muss oder aber ganzen flansch??
hat wer infos oder kann man jemand in seinen elektronischen hilfprogramm nachsehen?
1000 dank!
brough
ps: corrado macht im winter immer wieder spass, die zusätzlichen PS durch grade um die 0 machen sich bemerkbar!!! ;-))