Wo ist die Komfortschaltung nach dem Nachrüsten von eFH?

Hast du die orginale Alarmanlage?

OK,dann habe ich was für dich.

Die Fensterheber und das Dach sind mit der A-Anlage verbunden oder wie in deinem (wie auch in meinem Fall) nur das Dach.
Du könntest es jetzt so machen das nur die Fenster angesteuert werden oder nur das Dach.
Oder aber du baust dir aus Steckern und Kabel einen Y-Stecker und verbindest den Kabelbaum der Alarmanlage mit Fensterheber UND Dach.

Und zwar ist links oben in der Ecke hinter dem Sicherungskasten ein Stecker mit gelb und rot/gelben Kabeln. Wenn der Stecker auseinander ist dürfte das Dach nicht mehr über Schlüssel zu schließen sein. Wenn das der Fall ist hast du den richtigen Stecker.

(Ist schwer zu beschreiben aber ich denke das wir das hinkriegen)

Zitat

Aha das hört sich interessant an, wie kommt es das nur das Dach angesteuert wird, weil ich serienmäßig keine eFH hatte?

Genau deswegen!

Normalerweise sollte es reichen den Stecker zu trennen (das das Dach nicht mer Komfort-schließt) und die Fensterheber daran anschließen. Dürfte nur einen Stecker geben der da dran passt.
(Ich schaue aber nochmal bei mir nach)

So
sieht der Stecker der Alarmanlage aus von wo die eine Seite zur ZV und die andere Seite zum Dach geht.
Welche Kabelfarben eines schwarzen 3-poligen Steckers kommen von deinem Fensterheberkabelbaum?
rot,rot/gelb,rot/schwarz oder gelb,braun/blau,rot/schwarz?
Sollte in den oben rechts abgebildeten Stecker passen. Der linke Stecker geht weiter zur ZV.

Zitat

Der linke Stecker in deiner Hand ist von den eFH und der rechte von der ZV?

Nicht ganz
Die Stecker die du da siehst ist der Anschluß der von der Alarmanlage kommt.
Links geht es zur ZV und rechts geht es zum Dach.

Zitat

Sollte in den oben rechts abgebildeten Stecker passen. Der linke Stecker geht weiter zur ZV.

Der Stecker von dem Kabelbaum der eFH kommt in den rechten Stecker des Bildes.
Der linke Stecker kommt wieder in den Stecker der ZV.

Du ziehst praktisch den Stecker vom Dach raus und stöpselst dafür den von den Fenstern.

Zitat von t0by

Also ich hab jetzt den Stecker gefunden, wenn ich den rausziehe (also bei Dir auf dem Bild der linke), dann geht das Dach nicht mehr zu und ich kann an der Tür auch nicht mehr die ZV aufschließen, sondern nur die einzelne Tür.

Allerdings finde ich den 3poligen eFH Stecker nicht, ist ein super Kabelwirrwar. Von wo muss der denn kommen und welche Farben sollte er haben?

Zitat

Der linke Stecker kommt wieder in den Stecker der ZV.

Das versteh ich nicht, der linke ist doch dann über, weil in den rechten Stecker dann der eFH reinkommt, dachte der wäre nur vom Dach?

Schon mal gut zu lesen das du an der richtigen Stelle bist.
Ob nun der linke oder rechte im Bild ist eigendlich egal denn es sollte nur einmal passen.
Wenn du den Stecker rausgezogen hast und dein Dach nicht mehr geht ist es normal das die Tür auch nicht mehr geht da das ja zusammenhängt.
Schau dir mal die Stecker des Kabelbaums der FH an denn da sollte ein schwarzer 3-poliger Stecker sein.Kabelfarben dürften dann rot,rot/gelb,rot/schwarz sein und der muß dann anstelle des "Dachsteckers".
Ich mache meinen Wagen nochmal "frei".

Der Kabelbaum der FH sieht ja wie ein großes "H" aus wenn man ihn flach auf den Boden legt. Ein Teil geht zur ZV-Pumpe ein Teil zu FH-Steuergerät ein Teil rechts in die Tür und ein Teil links in die Tür. Bei dem Teil der links in die Tür geht sind noch weitere Kabel die links weiter geradeaus zum Sicherungskasten gehen und genau da sollte der schwarze Stecker bei sein. Müßte also eigendlich bei dir "rumhängen" weil im Sicherungskasten o.ä. kann man den nicht beistecken.

Hört sich ja bald so an als wenn derjenige der das eingebaut hat gut gefuscht hat.
(Quetschverbinder......)