nach einem rennen hab ich folgenes problem

hallo

also Leute nach einem geilen rennen von Hannover bis nach Köln mit einem geilen fetten Porsche habe ich folgenes problem:

ich habe mein corri G60 über nacht abgestell, am zweiten tag als ich den gestartet habe, lief der mir beim leerlauf unruhig, obwohl die drehzalnadel sich kaum bewegt hat. Als ich mit dem ca. 2 km gefahren habe, habe ich von forne eine zimlich warme luft bemerkt. Ich sofort die kare angehalten, Motorhaube aufgemacht um nach dem Kühlwasser nachzuschauen und sehe da das war schon fast am Kochen obwohl die Wassertemperatur Nadel auf ca. 75 grad stand.
warum kocht den mein wasser schon nach ca. 2 km das ist nicht normal

Ps.: der Mercedes CL800 war erster im köln ich mit dem fette Porsche kammen gleichzeitig im köln an

liegt das dann nur an dem Thermostat oder ist auch meine Zilinderkopfdichtung defekt ??

kann aber nicht verkehrt sein wenn ich die Zilinderkopfdichtung schon mal wechsle, oder ?

da lass ich den Zilinderkopf auch direck was abschleifen , bringt das was an PS mehr ??
immer hin hat mein Corri schon 160T gelaufen.

was meint Ihr ??

und wie erkene ich das die kaput ist???

wasser verlierte schon, und seit dem ist mein Auspuf auch braun geworden vorher war der schön weiss .