Leerlaufdrehzahl 2.8 VR6

hallo,
hört sich so an alles wäre es das leerlaufluftregelungsventil.
im kalten läuft er weil er da ja fetter läuft

habe ein ähnliches problem, bei mir hängt er bei etwas mehr als 600 U/min und das lsv ist neu.

würde bei sowas eigentlich immer das lsv ausschliessen!

tobman

du kannst einfach mal mit einen Ohmmeter prüfen ob es überhaupt durchgang hat.
oder wenn du die zündung anschaltest muß es ganz kurz vibrieren.
wenn dein lrv gut ist könnte es auch das Drosselklappenpoti sein ,das gibt nämlich die gaspedal stellung ans steuergerät.
geht dein motor manchmal aus z.b. wenn du das gas mal kurz antipst und die drehzal danach wieder abfällt?