Ansaugkanäle polieren?

  • Hallo Leute.

    Hab mir sagen lassen, daß das gar nicht gut wäre. Glatte Fläche würde mehr Verwirbelungen hervorrufen, als die rauhe - Beispiel Golfball.

    Weiß da jemand was zu?


    Grüsse
    Aero

  • Hallo,

    zusätzlich zur Vergrößerung des Querschnitts und der glatten Oberfläche, ist die Form nicht von minderer Bedeutung. d.H. der Kanal sollte so gestaltet sein, DAS es zu einer Verwirblung kommt ! :shock: Und zwar einer erwünschten!

    Wie die Form eines Tornados(Windhose ähnlich) beschleunigt sich das Gemisch in diese Spiralform (bei Badewanne wasser ablassen und GUCKST DU: dreht wie Teufel am Abfluss)......das ist das Große Kunststück beim Kopfbearbeiten...diesen effekt erzielt man indem die Kanäle leicht zu einer Seite hin stärker ausgearbeitet werden----> es ensteht der gewünschte Drall
    (hatte das Glück mal diverse Köpfe zu machen und auf einer Fließbank auszuprobieren)....Das erstaunliche:
    Größe ist dabei nicht das wichtigste (erst recht nich bei GELADENEN Motoren)...


    Zur Oberfläche noch ganz kurz....

    dern Kanal grob zu lassen ist für die Leistung schlechter...ihn auf absoluten Hochglanz zu polieren ebenso(Grund: Tröpfchenbildung an der zu glatten Oberfläche, ähnlich wie bei einem feuchten Spiegel, dadurch kann das Gemisch nicht vernünftigt durchmischt werden, mit dem Ergebniss Leistung zu verlieren)

    Also eine schön glatte aber eben nicht zu glatte Oberfläche hat durchaus einen leistungsteigernden Effekt. l

    so far...

    69er Mercury Cougar XR7; 83er VW Golf 1 - Racing
    89er VW Golf 1 Cabrio ; 91er VW Corrado G60(von 11/2002 - 02/2006)

    Ein Bild meines "Auto-Quartett´s" ist im Profil von mir zu sehen!

  • Hallo.

    Danke Euch beiden erstmal für die Antwort.

    Also ziehe mal als fazit, daß man als "Laie" lieber die Finger davon lassen sollte.

    Leicht "anpolieren" (also glätten aber nicht aalglatt) wäre einge möglichkeit, aber nach Steag bringts nicht viel.


    Wieder was dazugelernt.

    Dank und Gruß
    Aero

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