phänomän öldruckleuchte...

hi,

habe immer das problem, wenn der wagen im stop and go durch hamburg zockelt und wärmer wird, das dann häufig nachdem die drehzahl durch gas wegnehmen zurückfällt meine ÖLDRUCKLEUCHTE anfängt unregelmässig zu blinken (PIEST ABER NICHT)

komisch, wenn ich dann gaß gebe hört sie sofort auf ??? sobald ich gas wegnehme fängt sie wieder an... nochschlimmer ist es wenn die klima mit läuft... dann binkt sie die ganze zeit...

wenn der wagen dann aus dem stopp and go (oder stau auf autobahn) raus ist und man bisschen gefahren ist ist das problem wech...

dachte erst ich hätte zu dünnes öl drin aber 10 w40 nach vw norm ist völlig ok...

wer hatte sowas schonmal oder welche tipps habt ihr?

achso ölstand ist OK

lt drehzahlmesser ist das 1 strich unter 1000 so wie immer...

kann das irgendetwas mit der ölpumpe zu tun haben ??

komisch... woran kann man das noch erkennen ob die verschlissen ist? wo genau ist die denn eigentlich eingebaut?

die temp ist aber immer unter 100°C! habe mit deer temp noch nie probleme gehabt..

ja, jetzt frag mich aber nicht warum..

selbst bei autobahn vollgas über 30 km oder so kommt das nie über 115-120°C

k.a. das war seit meinem g60 umbau auch noch nie anders..