Kupplung knirscht beim Treten

Hy!
Wollen wir mal die Frauen nicht schlecht machen.Man kann nicht mit und man kann nicht ohne sie.Aber Auto fahren können sie wirklich nicht.Schon garnicht nen Tiefergelegten.

ich fahre immer mit halb durchgetretener kupplung ich hab mal gehört das bringt mehr ps

bei mir macht das auch so nen dummes geräusch das merkwürdige ist nur das mein auto bevor es abgemeldet worden ist so etwas nicht gemacht hat!!!! ......das war vor 8,5 monaten???????!!!!!!!

Wer hat dir denn so was erzählt?Wie kann mann durch ner halb getretenen Kupplung mehr ps raus bekommen?Aber das ist super für das Getriebe.Am besten ist es,die Kupplung garnicht treten.Dann mehrkst du ja wieviel PS du hast

He! bei mir knirscht es nicht, es knarzt!

Bei kaltem Motor ist das Geräusch weg.
Denke mal es kommt entweder direkt von der Druckplatte
oder vom Hebel der das Ausrücklager betätigt.
Leider kommt man überhaupt nicht dran um irgendwo zu schmieren...

Hey, endlich mal ein Lösungsansatz!

Und 'Knarzen' trifft die Sache, zumindest was das Geräusch beim Kuppeln an meinem Corri angeht, am besten. Knarzt bei mir aber erst seit kurzem, hab jetzt 133.000 (VR6).

Hat noch keiner geschafft das Geräusch genauer zu lokalisieren oder gar zu eliminieren?

Hallo!

Ja bei mir is das Geräusch (natürlich) auch da. Außerdem quietscht beim Schalten noch das Getriebe ein wenig.
Jedoch lässt sich mein Getriebe/Kupplung echt gut betätigen!
NUR: dieser "PIEP" Rückwärtsgang scheppert
manchmal dermassen, das man denkt "SELF-DESTROYING ENGAGED" !!!!!

Naja da hilft nur, dass man die Kurbelwellengeschwindigkeit senkt, indem man vorher in den 2.Gang schaltet, am besten nochmal auskuppelt und dann dieses R versucht zu treffen.

Das Knarren vom Getriebe haben wir folgendermassen lokalisiert:
Die Kupplung wird beim Betätigen unter anderem durch Federn auseinander&zusammen gedrückt (BITTE BERICHTIGEN WENN FALSCH). Diese Federn haben im laufe der Zeit keine Schmierung mehr und so kommt es zu diesem SCH... Geräusch!

Das is echt lästig, denn man kann noch so einen geilen Corri haben, und dann so´n Mist der das Bild versaut! Vor allem aber is der Aufwand dieses(e) Teil(e) zu schmieren emens!!!!

Naja irgendwann...

na was is den nun mit diesem SCH... PROBLEM HIER?!??!?!?!?!?

Sagt doch mal einer was!

ich denke wir müssen damit leben. schätze auch das es an den federn liegt.

...danke! (Spass)
MFG