Warum Tachoabweichung?

Sehr altes thema, aber sehr gute frage, wieso haben alle autos solche grosse abweichungen. Sind ja bei 200 meist schon 15 bis 20 kmh zuviel auf dem tacho?

ganz einfach, 2 wesentliche Gründe:

1. der "Unterbau" des Tachos ist zwar digital, also ohne Welle, der Zeiger ist aber nachwievor ein analoges Drehspul- oder Dreheiseninstrument. Solche Instrumente haben nun Genauigkeitsklassen, sehr gute haben 0,5%, durchschnittliche 2%, einfache 4-5% Abweichung. Und die Abweichung gilt vom angezeigten Wert, also nach oben und unten, womit sich der Bereich der Abweichung verdoppelt. Da ein Tacho nie zu wenig zeigen darf, geht ab Werk die volle Abweichung nach oben, bei 4% sind das bei 200km/h schon mal 8km/h.

2. Der Abrollumfang des Reifens ist keine Konstante. Ein neuer Reifen ist im Durchmesser rechnerisch 12,8mm größer als ein auf Gesetzliches Limit abgefahrener Reifen. Zudem sind oft mehrer Größen erlaubt, die auch neu schon voneinander im Durchmesser geringfügig abweichen, so ist zb ein 195/50-15 schonmal im Durchmesser 10mm kleiner als ein 205/50-15. Auch mitm neuen 205/50-15 darf also der Tacho net zuwenig anzeigen, im vergleich dazu zeigt er mit dem abgefahrenem 195/50-15 schon wieder 4% mehr an.

Da beide Faktoren berücksichtigt werden müssen, kommt man auf eine (worst case) Abweichung von schon rund 8% nur bei diesen beiden Faktoren! also 16km/h bei Tempo 200!
Weitere Faktoren, die ich in der Berechnung noch vernachlässigt habe sind Temperatur (Tacho zeigt bei -10Grad nicht dasselbe wie bei + 40 Grad), die Bordspannung (wird jedoch im Tacho elektronisch stabilisiert, also geringer bis kein Einfluss, aber der Spannungsregler hat von Haus aus auch ne Toleranz), der Blickwinkel aufs Instrument (Parallaxenfehler)

Hoffe geholfen zu haben,
Gruß
Jürgen

lieber spät als nie...