Einbau der Bypasshülse

    Hallo!

    Hab mir den Leistungskit bis 215 PS von SLS besorgt und wollte nun wissen in welchen Schlauch ich die Bypasshülse einbauen muß, wie ich diese befestigen muß?? :question_mark:

    Hab mir auch einen Fächerkrümmer von TeZet gekauft und möchte wissen wie es mit der Passgenauigkeit aussieht. :question_mark:
    Kann ich den Fächer mit originaler Auspuffanlage fahren? :question_mark:
    Was bringt der Fächer mit orig.Anlage? :question_mark:

    Welche Anlage könntet Ihr mir empfelen, die nicht zu laut ist undf auch einigermaßen gut passt? :question_mark:


    Mfg
    Spitzbub

    Die Bypasshülse muß in den Schlauch der vom LSV weggeht reingesteckt werden. :roll:
    Der Tezet passte bei mir nicht ganz genau an den Zylinderkopf, bzw. kam an einer Stelle an die Ansaugbrücke. Serienanlage geht.
    Viel Leistung bringt er nicht, eher eine bessere Wärmeabführung vom Zylinderkopf :wink:

    89er Corrado G60
    91er Golf G60 Edition one 241PS, 300Nm, 72er LR
    83er Pirelli GTI heliosblau

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden