Spider12
Hast du die Radlagergehäuse vom Zweier genommen?
Pin-Belegung der kPa-Sensoren
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ja, vom Golf G60
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Hat ich auch mal,aber beim beschleunigen braucht ich die ganze Fahrbahn,weil die Achsgeometrie nicht mehr gestimmt hat!
Geht das alles bei dir? -
Pirelli: Aaaah
Das wollte ich nicht hörenNee mal im Ernst, was passt denn da nicht?
Das Lenkgestänge?
Kann man das nicht auch ändern?Ciao Math
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Also die Aufnahme für die Spurstangenköpfe am Radlagergehäuse sind anders als beim Einser,ich hab die Spurstangenköpfe vom Zweier von links nach rechts getauscht,fährt sich aber nicht so schön wie ich finde,quasi zickzack beim beschleunigen!
Hab jetzt die Bremsanlage vom 16V Scirocco drin mit gelochten und geschlitzten Scheiben Rennbremsbeläge und Stahlflexschläuchen und die geht richtig gut! -
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Also ich hab damit keine Probleme. Meiner fährt gut geradeaus. Und Achsvermessung hab ich auch machen lassen, alles im grünen Bereich. Bei den Spurstangen gibt es auch keine Probleme, könnten aber ruhig ein bischen länger sein.
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hab hier mal ein paar Bilder:
die Spurstange vom Golf 1, und hier noch ein Bild. und die Stossdämpferaufnahme, sind leider nicht so gut, hab ich ebend gemacht, bei Tageslicht wär besser.
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ja aus einem Loch wurde ein Langloch, weiß aber jetzt nicht welches. werd mal schauen ob ich da was sehen kann ohne abzuschrauben, sonst kann ich Achsvermessung neu machen. werd dann mal ne kleine Zeichnung machen.
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Hey Danke,
aber Du brauchst Dir für mich nicht unbedingt die Arbeit machen.
Es ist mit Sicherheit das obere Loch.
Ich habe ja hier schon 'ne Woche die beiden Radlagergehäuse nebeneinander im Keller liegen.
Ich wollte haupsächlich wissen, ob's schon mal jemand mit abfräsen probiert hat.
Ich habe von anderen gehört, dass die dann das Fahrwerk vom 2er einbauen, aber dazu hatte ich keine Lust, wegen TÜV und weil ich das vom Einser schon habe.
Würde eigentlich das Fahrwerk vom 2er sonst überall passen?Ciao Math
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