normalerweise hat der die gleiche Bauform ! Passt also so...
Ist das bei dir anders ?
mfg mIcHa
Das ist eigentlich nicht weiter schwer rauszufinden...
Die Reihenfolge (von unten gesehen) ist + ; Signalausg. ; - !
Wobei der - Pin der äußere und der + Pin der innere ist.
mfg mIcHa
nochwas:
HIER gibts noch ne schöne Tabelle: Druck -> Ausgangsspannung ...
(Originalsensor)
mfg mIcHa
[ 08 Dezember 2002, 21:37: Beitrag bearbeitet von: Null815 ]
So lässt sich doch eigentlich mit relativ einfachen mitteln eine digitale LDA bauen oder sehe ich da was falsch???
Ciao
Sebastian
jupp, siehst du richtig...
mIcHa
Gut zu wissen 
Welche Steuergeräte kommen denn in Frage was den Austausch des Sensors angeht? Grundsätzlich jedes TDI oder nur Spezielle?
Das vom S4 geht auch. Ich glaub das hat auchn 250 kPa Sensor drin.
Aber woher nehmen???
Die S2 sicher auch?
Steag
Du weisst was ich meine????
Man muss ja nicht unbedingt nen Bosch-Sensor nehmen...
Es gibt da noch andere (Motorola) die das auch können. 
Aber das erklär ich ein anderes Mal,hab jetzt keine Zeit dafür.
mfg mIcHa
Jo, schon klar BuzzT.
Mal nachhaken
Micha
Gute Nacht 
Der S2 (3B z.B.) hat auch nen 200 kpa drinne.
Bei den TDI gehen auch nicht alle !
Weiss einer welche genau gehen???
ich hab die großen Sensoren im 90PS und 110PS TDi SG gesehen... (Golf3)
mfg mIcHa
PS: innen und aussen der PINs ,kann man nicht verwechseln,da die nicht in der Mitte des Sensors sind.
Außerdem geht auch das ABY Steuergerät... sprich der "bessere" S2
Da fragst Du den Falschen Ich habe so nen Teil noch nicht in der Hand gehabt. Bin schonmal froh, daß ich weiss welche Steuergeräte in Frage kommen... danach kann ich mehr dazu sagen.
Ciao
Sebastian
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