Hi,
freut mich, das mein Rechner mittlerweile Akzeptanz findet 
. Bei der besagten Seite scheint es sich ja wohl um G40-Drehzahlen zu handeln, weil mit einem 77er LR sind es bei uns noch keine 11500Umdrehungen am Lader bei 6000 Touren. Zur Errinerung: ein 72er LR ergibt etwa eine Übersetzung von 1,81:1 - und selbst das sind erst etwa 11000 Umdrehungen bei der Drehzahl. Die Tabelle stimmt also nicht wirklich für uns G60-Fahrer.
Was micht persönlich bei der Tabelle stört ist das mit einem 70er Laderrad offenbar bedenkenlos bis 7500 gedreht werden kann. Wer keinen ausgewuchteten Verdränger samt Welle und Rad hat, und ein wenig Gespür für Mechanik hat, der wird schon bei einem 72er und Drehzahlen über 6500 die mechnische Grenze durch unangenehme Schwingungen erkennen oder besser erhöhren.