Das ist ein Teilesatz. Da hast du so Sachen wie den Limahalter usw. bei. Du brauchst aber beide Motoren, wenn ich richtig informiert bin. Ruf doch mal an. Aber für so viel Geld plus ein 16V Motor, die Leistung kriegst du billiger !
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http://www.corradoworld.de
Plus Chip, plus Eintragung, plus Einbau (wenn nicht selbst), aber dafür umsomehr Exklusivität... 
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Ciao, Danilo
Corrado Club Germany
<A HREF="http://www.users.vwcorrado.de/danilo_strunk" TARGET=_blank>
Corrado G60</A>
<A HREF="http://www.corradog60.de" TARGET=_blank>
...got boost?...Corrado Power Page</A>
Das größte ist immer noch das erste Mal den Schlüssel rumzudrehen und das Eigenbauprojekt das erste Mal laufen zu hören. 
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Gruß Martin
CCG Mitglied #19
Da hast du allerdings recht! Bei mir sind alle drei Motoren beim ersten Schlüsseldreh sofort angesprungen, das baut unheimlich auf ! lol !
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http://www.corradoworld.de
Hallo !
Da brauchst du einen 16 v motor und teile noch vom G60. Habe ich mir auch gebaut ,aber nachher einen Kompressor drauf gemacht. Echt eine Druckige Sache. Macht spass mit zu fahren. Wenn du nichts selber machen kanst wird das echt teuer so um die 10.000 mit eintragung und Prüfstand. Das entresultat lohnt sich wirklich.
Hey, kann ich nur bestätigen!!!
Mike's Grüner geht heftig, im Vergleich dazu komm ich mir mit Vmax und gasfuß vor als ob ich sth... und die Beschleunigung ist echt p......!!!
Nen Krampf im Fuß kann man sich da nicht leisten!
Bin dafür solche Autos sollten nur von uns wenigen Frauen gefahren werden...wegen dem zarten Gasfuß : : 
Schöne Grüße von Moppel und Danny
Tag zusammen.
Wie lange braucht man denn dafür, sich so einen Motor zu basteln???
Und ist bei so einem Satz wirklich alles dabei oder muss man noch weiss gott was dazukaufen?
und dann noch die entscheidende Frage: taugt das was oder baut man sich mit viel Geld einen Motor, der bald wieder Kaputtgeht???
Mfg Tobi. 
Eins steht fest, wenn ich das Geld zusammen hab, hohl ich mir nen 16 V-Motor und den Satz, und dann geht sie ab, die Lutzi
Vieleicht hilft mir ja dann steag dabei. 
Aber wie schon gesagt, is noch nich Spruchreif, da die Kohle noch nich stimmt. 
Hallo zusammen!
Danke für den Gruß.
Du brauchst am besten einen 16V aus einem Scirocco 139 Ps kenbuchstabe vom Motor KR, wegen Ansaugbrücke rechts und einen G60 oder nur Bestimmte Teile und denn Umbausatz. Natürlich auch Zeit und Geduld. Mein Motor hält bis jetzt, mann kann nie sagen was noch pasiert. Habe denn Motor schon über 1 Jahr. Der Benzien verbrauch ist auch ok.Habe noch wietere Sachen an dem Motor geändert Kanäle, Nockenwellen,Kompressor,Schwungscheibe, Chip u.s.w. Jetzt brauche ich nur noch eine großen Ladeluftkühler wegen der hohen ladetemperatur.Ansonsten bin ich sehr zufrieden (Fährt ganz gut).
Ja aber sicher helf ich dir...
Hi
Den pass. Chip kannst von mir haben...
mfG Micha
ps. nimm doch gleich den 2l 16V aus dem Passat oder Golf3 ... die Ansaugbrücke vom KR ist ok...passt da auch...
Nochmal @ Martin
Was fährstn du fürn Laderrad?
Ich war nämlich mal auf der Seite von SLS, und da steht etwas von nem 70er. Und wenn ich höre, das der Limited mit nur 0.5 Bar läuft, wozu brauch ich dann n 70er Rad?
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