Notprogramm

Hi Ihr!!

Wie kann ich eigentlich prüfen, ob und wann das SG im Notprogramm läuft?
Was alles kann verursachen das es in´s Notprogramm fällt?

Ich frage weil ich, bei warmen Motor, 2 bis 3 mal neu starten muss bis er richtig läuft. Beim ersten mal hört er sich an als ob er auf 3 Zylindern läuft, nimmt absolut kein Gas an, bis er dann irgendwann abstirbt. Ab und zu fängt er sich dann aber auch...
Wenn ich dann neu starte, und er läuft dann im Stand astrein, ist soweit eigentlich alles okay.
Ich weiß aber nicht, ob der dann vielleicht schon im Notprogramm ist

Wer hat da nen Plan von, oder hat vielleicht schon was ähnliches gehabt?

Irgendwie Probleme ist gut :mad:

Ich hatte EINEN Tag soweit alles im Griff... Hab die Ansaugkrümmerdichtung und die Drosselklappendichtung getauscht. Das hat schon einiges gebracht. Dann kam der RS-Chip von Toby endlich an. Mit dem lief er echt deutlich besser

So! Und gestern fängt er plötzlich mit den oben beschriebenen Spielchen an

Darum muss ich wissen ob man das mit dem Notlaufprogramm irgendwie kontrollieren kann....

Ausserdem kann es sein das er beim beschleunigen klingelt wie verrückt, aber den ladedruck nicht zurücknimmt, als ob nix wär!! Kann aber auch sein das er nicht klingelt und der Druck dann irgendwo bei 0,5 Bar hängen bleibt....

 [ 21 November 2002, 20:47: Beitrag bearbeitet von: NoLimit ]

Tobi83 Ja, so könnte man das beschreiben.

Der ist in Ordnung, ja! Er klopft ja nicht nur bei Vollgas dann, sondern eigentlich kurz nach öffnen der 2. Klappe.

 [ 23 November 2002, 20:06: Beitrag bearbeitet von: NoLimit ]

Aber was ist jetzt mit dem Notprogramm?? Kann man das nicht eindeutig irgendwie kontrollieren???