Bevor Du Dich in die arbeit stürst würde ich erst einmal bei Bosch und VW informieren ob man den Hallgeber überhaupt wechseln kann bei deinem Verteiler. Meiner wahr vor etwa 6Monaten auch defekt und bei dem der in meinem G60 sahs konnte mann denn Hallgeber garnicht wechseln!
Die Welle mit Rotor muß raus! Motorseitig ist eine Mitnehmerscheibe mit einem Querbolzen gesichert. Beides entfernen und die Welle ziehen. Achtung Teile markieren, da sie auch um 180° verdreht passen. 
Micha
Querbolzen rausschlagen (Geht verdammt schwer)
Nimm aber keinen Schraubenzieher oder so denn den haust du kaputt.
Wiederverwendung ist kein Problem.
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