Hallo Corrado-Experten,
bei meinem Corrado blinkt ständig die Kühltemperatur-Anzeige. Sie blinkt auch gleich nach dem starten (auch bei Kaltem Motor). Zusätlich läuft der Lüftermotor auch von Anfang an. Geht aber auch gleich wieder aus sobald ich die Zündung ausmache.
Werde morgen mal das Thermostat wechseln.
Hat jemand von Euch einen guten Tip?
Danke schon mal im Voraus.
MfG Lars
Meine Anzeige geht noch. Zeigt aber so ca. 10 Grad zu viel an. Liegt vielleicht auch am Einbau der Nadel im Tacho..
Hi,
genug Wasser ist aber drin?
Ansonsten bei abgezogenem Stecker mal probieren, ob sie noch immer blinkt. Die Anzeige läßt sich auch überprüfen (siehe Homepage).
G60_Lars
Das dein Lüfter an ist wenn du die Zündung
an hast ist normal.
Weil du ja eine US-Ausstattung hast, denke ich auch mal das du eine Klimaanlage hast.
Wenn du den Hebel von der Klimaanlage ganz nach links stellst(Aus), müßte der Lüfter ausgehen.Da er immer läuft wenn die Klimaanlage an ist.
Mit dem Blinken der Anzeige würde ich auch sagen das du vielleicht zu wenig Wasser drin hast.
Hi Jungs.
Danke für die hilfreichen Tipps. Werde jetzt mal das Thermostat wechseln. Und das mit der Klima werde ich auch gleich mal ausprobieren.
Gruß Lars
Ich tippe auf zu wenig Wasser!
Würd ich als erstes überprüfen!!
So, neues Thermostat ist drin. Die Anzeige hat erst kurz nach dem starten geblinkt und ist dann aber ausgegangen.
Erst als die Temperatur über 90 Grad gegangen ist hat sie wieder angefangen zu blinken.
Mein E-Lüfter ging aus als ich die Klima auf null gedreht habe. Ist aber leider dann auch nicht mehr wieder angegangen.
Die Anzeige hat bei warmen Motor so 100 Grad angezeigt das Wasser hat aber bei eingeschaltetem Lüfter nicht gekocht.
Als ich den Motor ausgemacht habe fing das Wasser an zu kochen weil der Lüfter natürlich auch nicht mehr gelaufen ist.
Muß wahrscheinlich noch den Thermozeitschalter wechseln. Weiß jemand wo der sitzt. Kann man den vorher überprüfen?
Der Thermoschalter für den Lüfter ist
im Kühler eingeschraubt.(Links,Fahrerseite).
Hatte bei mir mal wo ich noch den G60 drin
hatte das der O-Ring im Deckel vom Ausgleichsbehälter, verrutscht war. Da hat er auch immer sofort gekocht.
Würde ich bei dir mal checken.
Hatte damals meinen Wagen in der Werkstatt
die hatten den Fehler auch nicht gefunden.
Habe es dann durch Zufall selber gefunden, seid dem war ich nicht wieder in einer
VW-Werkstatt.
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