Nutenringverstellung KW Suspension * WICHTIG*

Am Anfang immer hoch einstellen, erleichtert den Einbau. Und dann kannst du ihn ja langsam runterschrauben und einstellen wie du ihn haben möchtest.

Oh Sorry,
das war Müll. Hab zu schnell gelesen, dachte es sei Gewinnde.

Lass ihn erstmal so wie er ist.

Wird ja wohl eh nur an der Hinterachse sein.

Guck, wie hoch oder tief er dann ist, und stell den Ring dann entsprechend ein, wie es dir am besten gefallen würde. Aber erst nach ca ner Woche, damit sich die Federn noch etwas setzen können.

Der ring wird übrigens nur aus der Nut rausgehebelt und in die jeweilige andere reingeschoben.

Wenn du ihn weiter runter setzt, dann wird das Fahrzeug tiefer, wenn du ihn höher setzt dann wird er höher.

Gruß
Manuel

Sorry... kommt hoffentlich noch nicht zu spät..

Du kannst es an der Hinterachse halbwegs im eingebauten zustand machen. Du mußt die beiden dämpfer am Dom (also oben) komplett auseinander nehmen, damit die Feder entspannt wird. Unten an der Achse kannst du es aber festgeschraubt lassen.
Wenn du Federklammern hast, kannst du auch damit die federn natürlich etwas anspannen, so das zu zumindest den Federteller frei bewegen kannst. Ansonsten ist die Gefahr zu groß, das du dir die Hände irgendwo einklemmt, oder dir den Sprengring kaputt machst. Meist kommt man sonst aber eh nicht an den Ring ran, da der Teller darüber ist.

Gruß
Manuel