Von Benzinpumpe bis zum Steuergerät...

  • ...Habe ich schon alles probiert! Aber seit neulich abend, gibt meine Benzinpumpe keinen Laut mehr von sich wenn ich die Zündung anschalte folglich springt mein Corri auch nicht mehr an. Ich habe die Steckverbindung im Kofferraum schon geprüft und wenn ich dort Strom draufgebe läuft sie. Alle Kabel vom Relaishalter zum Steuergerät und zur Pumpe haben Durchgang, Strom ist auch am Relais vorhanden, Das Relais schaltet aber nicht (schaltet nur bei direktem Anschluß an die Batterie). Wenn Ich an dem Rot-gelben Kabel in Steckplatz 2 des Steckers vorm Steuergerät Masse anschließe geht alles. Deshalb nehme ich mal an, daß mein Steuergerät wohl kapput ist :frowning_face:
    Hat jemand von euch bei seinem G-60 schonmal so ein Problem gehabt? War da was zu reparieren? oder mußte ein Neues SG her? Danke im Voraus für eure Mithilfe!

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    mfG...

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    89'er G60, Revos + Remus

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  • Habe letztens 14 Tage nach diesem verfluchten Fehler gesucht und die Kiste 3 Mal abgeschleppt, weil manchmal lief er manchmal nicht (das härteste war, daß der Motor ausging als ich die Fahrertüre zuschlug). Bei mir hatte sich im Relais der Benzinpumpe / Steuergerät ein Steckanschluß von der internen Platine losvibriert und dadurch schaltete das Rel. zwar (klicken) aber der Kontakt war unterbrochen. Abhilfe ausbauen und zusammenlöten oder Neues kaufen (DM 16,50).


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    Gruß Martin

    CCG Mitglied #19

    [Dieser Beitrag wurde von Martin Böttger am 04. Januar 2001 editiert.]

    Gruß Martin
    US16VG60, S2 Saugrohr, 6-Gang, großem LLK, 95er VR6 Karosse, Doppelairbag mit Raid, BiXenon, blau/schwarze Belederung, Climatronic, Tezet Fächer, Hartmann Anlage und Cupra R Bremsen v & h mit Mk20 ABS:biggrin:

  • Danke, hole mir jetzt schonmal ein neues Relais. Noch weitere Vorschläge?

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