BöserBlick

    Juhu,
    ich brauche ein Gutachten von einer Motorhaubenverlängerung.Ich hatte das Ding damals selbst angeschweißt und es wird allerhöchste Zeit es mal eintragen zu lassen.
    Also es ist nun eine Verlängerung aus Metall,
    kann man da auch ein Gutachten von einer Gfk-Verlängerung mißbrauchen? So wie bei Mattig?

    Huhu,
    soweit ich weiss, hat Mattig zwei Motorhaubenverlängerungen im Angebot, die aus GFK und die aus Metall. Die aus Metall ist 30 Mark teurer oder so. Ich hatte bei meinem Golf 2 eine MHV aus GFK dran. An der Unterseite war ein Aufkleber angebracht, mit dem Typenschild, was für den TÜV bei der Abnahme wichtig ist. Nun mein Tip: Lass dir das Metall-MHV Gutachten von Mattig kopieren, finde die Typenbezeichnung raus und lasse sie in nem Kopierladen auf nen Aufkleber drucken, den pappst du von unten an die Verlängerung, dann kriegst du das bei nem toleranten Tüvprüfer vielleicht abgenommen. :)


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    Gruß Max
    G60, Bj 90, Bastuck-Edelstahlauspuffanlage ab Kat, rote Rückleuchten

    Kukuk,
    erst mal vielen Dank für die ultraschnelle Antwort. Das Mattig das Ding auch aus Blech anbietet habe ich nicht gewußt-kannte nur in Gfk von dieser Firma.Ich rufe gleich morgen früh mal bei denen an.
    Ob die schon ahnen was auf sie zukommt....

    Hä?
    Was schreiben die bei msl da mit den Türgriffen entfernen für schwuchtlige Auflagen mit hin?Nimmt der TüV-Mensch dort Kokain?Ich schreibe wohl den Autoknackern noch vor wie man am besten in meine Karre kommt oder was?
    In meiner Zulassung steht:mit Türöffnungssystem Fa.Dietrich(Türgriffe entfernt)
    und das wars.Nur so nebenbei.Mattig will mir die Tage ein Gutachten schicken,mal sehen ob ich meinen TüVtler wieder mal rumkriege.Allerdings deckt meine Verlängerung
    insgesamt ca.30% des Scheinwerfers ab.Trotzdem gute Konditionen bei msl.Ich habe 350.- für Türgriffe hingelegt.

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    Das haben sie mir heute auch gesagt,allerdings schicken die mir ein Gutachten von einer aus Gfk.Mir solls Wurscht sein aus welchem Material das Ding ist,mein TüVino will was in den Händen haben hat er gesagt,zwecks Maßen und Eintragungstext.(Der erzählt sowieso viel wenn der Tag lang ist...)

    @ MNS1810
    die auflage mit dem Hinweis wie Türen zu öffnen sind! Ist ganz einfach dieser Schalter funktioniert nur wenn die ZÜNDUNG AN IST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kapiert! Ganz einfach und wenn du lieber 150 mehr dafür zahlst! Ist das nicht mein Problem!
    Noch was die Firma Dietrich hat zu uns gesagt sie macht es nicht mehr unter 500,-!!!
    Gruß Benny

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    http://www.msl-tuning.de
    Bilder von meinen Corrados
    http://www.msl-tuning.de/Team/Benny/Bil…er_corrado.html

    Darf man mal fragen was es im Falle eines Unfalles oder einer Notsituation für einen Sinn macht, die Türen mittels eines über die angeschaltete Zündung gesteuerten Knopfes zu öffnen?

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    Ciao, Danilo

    Corrado G60 187PS

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    ...meine Homepage</A>

    @G60Benny
    OK, wenn man die Notöffnung über die 15 legt und die normale Öffnung halt über die 30 würde das schon Sinn machen.Das ging aus den Internetseiten bei msl nicht hervor.Ich habe die Türen vor einem Jahr bei dietrich eintragen lassen,allerdings habe ich das bei meinem 2.Corrado auch noch vor.Deshalb frag ich überall mal rum was es woanders kostet.
    Und msl ist bis jetzt das günstigste!
    Was es mittlerweile nu wieder bei dietrich kostet ist mir wurscht.Bei die fahre ich nicht nochmal,zu weit und außerdem schwuchtle ich noch mit der RS-Stoßstange rum.Das dazu.
    Türen ohne Griffe sehen geil aus und bringen die sportliche Form des Corris besser rüber.
    Außerdem ist es sehr individuell,exotisch und vor allen Dingen auch noch elektrisch.
    Aber ich sehe selbst ein, das der Nutzen dabei flöten geht.Es ist halt Schwachsinn sowas zu machen aber es sieht absolut MESSE aus...
    Egal, ich wollte eigentlich nur ein Gutachten für den bösen Blick.

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    Fragen wir doch mal andersrum. Wo soll den der Strom (auf der 15 oder wie auch immer)herkommen, wenn du halbtot über dem Lenkrad hängst, und deine Baterrie den Ar*** hoch macht, weil sie beim Frontcrash in ihre Bestandteile zerlegt wurde. (Man sieht wiedermal, "Taktische Platzierung").
    Nicht´s gegen Türen ohne Griffe, aber ich wähle lieber die von AUDI.

    MFG Andy


    [Dieser Beitrag wurde von Corradodriver am 07. Dezember 2000 editiert.]

    Holladiho,
    ja,ja,ja.
    Was ist denn nun wenn beim Crash (Gott bewahre..) die Türen sich verklemmen? Wenn man da mal richtig ruppt hat man die Türgriffe in der Hand.
    Alles hat 2 Seiten.Mein Corri auch.Man kann ja noch einen Nothammer wie beim Bus an den Kotflügel schrauben wenn es den TüV selig macht.Egal.
    @G60-Benny
    Bist Du irgenwie bei msl beschäftigt oder so?
    Da könnte man mit der Eintragung ins Geschäft kommen.(Von den Türen)

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