Leerlaufdrehzahlproblem VR6

Hallo,

nach langem Suchen in der "Suche-Funktion" muss ich hier noch einmal nachfragen.
Viele hatten mit ihrem VR6 das Problem,das wenn man ausgekuppelt hat die Drehzahl absackte und der Motor ausging.Das war meist mit Drehzahlschwankungen verbunden.Ich habe das Problem nun schon 1,5 Jahre und bin viel Geld losgeworden (Lamdasonde,Thermostate etc.) Nun habe einen neuen Luftmassenmesser montiert,denn ich eine halbe Woche Probe fahren kann um zu testen ob er noch ausgeht.So ein Messer kostet 300 Euro,ein stolzes Sümmchen.Ich will nun hier nochmal nachfragen,ob diejenigen,die den Luftmassenmesser getauscht haben auch das Problem damit beseitigen konnten?
Hab auch gelesen daß man mal den Drehzahlfühler und das Leerlaufventil reinigen sollte.
Übrigens,ich habe auch eine verdammt niedrige Drehzahl im Leerlauf.Die liegt so um die 650 - 700 Umdrehungen.Was wäre denn da normal und wie könnte man das ändern?

Hallo Martin,

danke für die Information.Ich werde sicherlich demnächst mal bei euch vorbeischauen.Meinen Kumpel,Basti 16V (auch hier im Forum),werde ich mitbringen.

Gruss Thomas.

Hi Andreas,

danke für den Tipp mit dem Kontaktspray.Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen.Werds Morgen gleich mal ausprobieren.

Hat vielleicht noch jemand ein Tipp für mich,der das Problem schon hatte?

Naja,gekauft hab ich mir´s heute.Konnte es aber noch nicht benutzen,da es in strömen gegossen hat.
Hmm,bei feuchtem Wetter läuft der Motor auch mit mehr Schwankungen,als bei trockenem.Komisch...