hy leute!
mir ist die schei**e mit dem verbacken vor einer woche passiert... tya... wollte noch warten mit dem Relais...
@pluto: der tuningshop in meiner region bietet 90/160W an... glaubs chli starch... aber er hat auch "normalere"... könnte sonst mal für dich schauen gehen!?!?
so, jetzt ist alles eingebaut...abba braucht man zur höhenverstellung nen speziellen schlüssel? Weil so pozidrivemäßig hats net ausgeschaut...kanns sein das mein vorgänger das ausgenudelt hat? oder sind die normal so`weil auch torx is des net...
Und mit dem verbacken..ich lass jetzt erstamal de nebla und fernblender aus..vor allem mit hinblick auf eine baldige relaisumrüstung. Die sicherungen die original drin waren hab i so gelassen...beim 20sec test hats gehoben...
Wenn die Relais da sind was muß alles neu? Ich mein i will so ein komplett-set(das für dumme und faule;)), was brauch ich noch zum optimieren?
salutte raucher, ja wäri geil, will han jetzt grünlichi drinne... legal sind... aber zwenig grün... uen de oli frage wie mit standlicht iode usgseht... oder wie die au immer heisset... 
Öhm..
hängt das Fern/Abblendlicht und die Nebler irgendwie zusammen?? also... ich meine wenn ich das Relais reinhänge und anständige H4/H3 ist klar... es funzt...
aber wenn ich zusätzlich noch ne starke H3 in die Nebler verbaue... könnte es da nicht den Nebler-schalter "verlööten"??
Jo, könnte. 
Ich hatte mal als Winteraute nen Kadett D GTE.
Da hatte ich auch 100W drinne und eines Tages ( eigentlich Nachts auf der Fahrt in die Disco) ist mir der Kabelbaum abgebrannt. Wir haben dann zugesehen wie er ausgebrannt is. War schon ein tolles Erlebnis zu sehen wie schnell so ein Auto brennen kann !! Echt Hammer !
Als die Karre ausgebrannt war, kahm ca. 5 Minuten später auch schon die Feuerwehr um die Kurve *lol*. Sind ja echt schnell....
Opel
Ne, ma im ernst, wenn man auch stärkere Kabel verlegt, sollte das kein Prob sein.
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