Sportlenkrad

katagag60

Hi,

mal ne Frage:

Stimmt es das die ABE eines Sportlenkrads mit anderem Fahrwerk oder anderer Reifen ungültig wird und eine Einzelabnahme gemacht werden muss?

Stimmt es das man die kl. Scheinwerferblenden an nem 3er Golf eintragen lassen muss?

Mein Kumpel hat das Auto darmals mit neuem Tüv bei nem Autohändler gekauft. Er hat sich dann nen 60/40mm Fahrwerk und 7,5x16x215 Reifen einbauen lassen. Danach hat er sich das Lenkrad eingebaut.

Heute war er beim TÜV. Die sagten das er für die Scheinwerferblenden nen Teilegutachten braucht und dann von denen und vom Lenkrad ne Einzelabnahme machen muss.
Der ist fast vom Hocker gefallen.

Und dafür das die ihm das sagten musste er 35€ bezahlen. Ist das normal??3

Danke.

Gruß Andy

Lorant mit US-G60

Das mit dem Lenkrad ist leider normal
Steht sogar im ABE drin!!

katagag60

Ein Auto lenkt doch mit oder ohne Sportlenkrad auch nicht anderst? oder?

Ich verstehe denn Sinn nicht so ganz.

Lorant mit US-G60

Tja..., das tut wohl niemand! Wahrscheinlich nicht einmal sie!

G-Shock

Also ich finde man merkt schon einen ganz gewaltigen Unterschied zwischen dem originalem "Bus" Lenkrad und z.B. einem 28er... Hab´mein 28er und 9x16 vorne auch eingetragen und wenn man sich an das wirklich ganz andere Fahrverhalten gewöhnt hat machts auch wirklich *** Spaß

[ 02. Mai 2002: Beitrag editiert von: G-Shock ]

katagag60

Klar ist es für einen selbst ein großer Unterschied und es ist auch viel geiler. Aber das Auto fährt doch deswegen nicht anderst!!

Ralle

Wenn sich die breite der Vorderradreifen ändert, ändern sich auch die Lenkkräfte. Durch ein anderes Lenkrad ändert sich die Übersetzung. Soll heissen:
bei breiteren Schlappen und kleinerem Lenkrad muss man mit mehr Kraft am Rad drehen als vorher, um um die Ecke zu kommen. Und jetzt fragt mich bitte nicht, wie das bei Servolenkung ist.
Und da nicht jeder Autofahrer auch Bodybuilder ist, muss man nachweisen per Einzelabnahme, dass die Kombination Reifen/Lenker vom DIN-Standardmensch (repräsentiert durch TÜV-Prüfer) noch zu drehen ist.Oder so ähnlich...

Würde zur deutschen Mentalität passen.

Grüße

Ralph

PS:
andy, am Sonntag fährt der Sandro bei mir mit, weil sein Corri in der Werkstatt ist. Dann müssen wir unterwegs mal Beifahrerwechsel machen, wenn dein Kumpel bei mir mal mitfahren will. Ist doch ok, oder?

katagag60

Stimmt, so gesehen hast du schon recht. Ich finde es trotzdem übertrieben teuer. Naja, kann man nichts machen.

@ Ralle
ja klar, ist doch kein Problem.

Corrado45

Hmm...??

Aber bei der Tieferlegung ist es doch wohl egal. Die vom TÜV hat das bei mir gar nicht interessiert. Die haben nach der KBA nummer geschaut und gut. Dennen war egal ob tiefer oder net...

G-Shock

Ja, tiefer ist denke ich auch egal, kommt nur auf die Felgengröße an...

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