Was MEIN Wagen braucht und was nicht entscheide immer noch
ich.
Oder willst du dich damit abspeisen lassen was so ein Fuzzi sagt?
Hohlraumversiegelung kommt,wie der Name schon sagt,in die Hohlräume.(Schweller,Haube,Heckklappe,Türen.....)
Ich persönlich würde aber eher dazu greifen den Wagen auseinander zu nehmen und dann wirklich ALLE Blechinnenseiten,also hinter den Verkleidungen usw,gleich mitzumachen.
[ 22. April 2002: Beitrag editiert von: Corradoman ]
Tach auch,
Also ich hab mir auch vorgenommen meinem Corri ne Versieglung zu gönnen. Leider hab ich sowas noch nie gemacht und hab damit keinen blassen Dunst was für Zeug wohin muß. 
Nur Verkleidung ab und soviel rein wie reinpaßt?
Gibts ein paar Stellen wo man besonders aufpassen muß?
Na ich hoffe mal hier kann jemand noch ne genauere Erklärung abgeben. Wäre echt super, da ich im Archiv nix
finden konnte.
CU Entrexx
Sagen wir mal so:
Da wo kein Lack ist und wo sich Wasser sammeln kann ist es am sinnvollsten das klebrige Zeug zu verteilen.
Hatte schon mal geschrieben(Schweller,Haube,Heckklappe,Türen,Holme auch noch........)
Aber nicht zuviel reinjauchen, sonst suppt das im Sommer alles wieder raus.
hey
ich arbeite zufällig bei einer firma die unter anderem auch hohlraumkonservierung anbietet. Das ist einfach eine spühflasche mit einem langen dünnen schlauch davor. der schlauch wird einfach in den hohlraum gesteckt und dann ein wenig eingesprüht. Das zeug unterwandert wasser und schütz dann vor rost etc.. ist echt hammers zeug ...
Micha
Ich hoffe du sprichst von Tero***? 
Naja das hat man bei VW mal richtig gemach der Corrado ist schon gut versiegelt.
Kann aber nie schaden nach den Jahren mal nen bissel nach zu helfen. 
Ich hab das grad hinter mir. Die originale VW Versiegelung ist recht gut. Läuft wirklich überall rein und ist auf Harzbasis (sehr gut).
Aber viel brauchst da ned. Wie ich gesehen hab, ist der Corri recht gut ab Werk mit der Suppe behandelt.
Ok. Hab dem Fuzzi geagt, daß er mal die Schweller machen soll und dann schau ma mal, ob das ok ist. 
Die originale VW-Hohlraumversiegelung ist wirklich sehr gut.
Leider trocknen alle Hohlraumversiegelungen nach vielen Jahre aus und brauchen eine Affrischung. In der Oldtimerszene ist das Hohlraumwachs von Mike Sanders eeindeutig der Favorit
Am besten mit einem langen Schlauch und einem rundum-Sprühkopf komplett durch den Schweller ziehen 
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