Kolbenringe

Ich glaube nicht. Was um himmelswillen willst du mit einem einzelnen Kolbenring? Hab mal beim TD die Ringe gewechselt und die kamen im Satz. Wenn Du den Motor schon auf hast dann alle Ringe wechseln.

Bei 150 tkm laß den Block lieber hohnen und nimm neue Kolben, das ist dann wenigstens was auf das man aufbauen kann.

Am besten gleich ein mm dazugeben. Hubraum ist nur durch noch mehr Aufladung zu ersetzen .

Wenn deine Kolben in dem Zylinder hin und her"fallen", nützen dir die Kolbenringe nicht lange was. Wenn dein Kopf ab ist, kannst du mal versuchen , ob sich der Kolben von oben irgendwie hin und her bewegen läßt... (das darf kein bischen gehen).
Ich schätze spätestens nach 10000km hast du , wenn du nur die Ringe machst,dein altes Problem wieder