Corrado aus NL

Wohne selbst in den Niederlanden und fahre Corrado. Habe vorher allerdings in Deutschland gewohnt und mein Corrado ist immernoch deutsch.
Technisch bekommen Autos eine APK, ist etwas wie TÜV, was Werkstätten ausstellen. Eine frische APK ist ein Indiz, das der Wagen technisch OK ist.
Bezueglich Umbaumassnahmen (z.B. rote Rücklichter) gibt es meines Wissens keine aehnlich strengen Vorschriften wie in Deutschland, was heißt: alles, was am Wagen nicht original hat, muss nicht zwangslaeufig eine ABE in Deutschland bekommen, wenn Du verstehst, worauf ich hinaus will.

(Es gibt einen holländischen Corradoclub mit Forum, der vielleicht weiterhelfen kann www.corrado.nl + Link to NL Scene)

Wohne selbst in den Niederlanden und fahre Corrado. Habe vorher allerdings in Deutschland gewohnt und mein Corrado ist immernoch deutsch.
Technisch bekommen Autos eine APK, ist etwas wie TÜV, was Werkstätten ausstellen. Eine frische APK ist ein Indiz, das der Wagen technisch OK ist.
Bezueglich Umbaumassnahmen (z.B. rote Rücklichter) gibt es meines Wissens keine aehnlich strengen Vorschriften wie in Deutschland, was heißt: alles, was am Wagen nicht original hat, muss nicht zwangslaeufig eine ABE in Deutschland bekommen, wenn Du verstehst, worauf ich hinaus will.

(Es gibt einen holländischen Corradoclub mit Forum, der vielleicht weiterhelfen kann www.corrado.nl + Link to NL Scene)